车内塞进三块大屏，就敢卖23.68万，大众你是认真的吗？

首先看外观内饰，途观l pro算是彻底搞明白了新能源车的精髓，然后成功运用到这台燃油车身上，首先外观就是要有很多灯。在车头部分，中网上方是可以点亮的车标和一条贯穿式的灯带，连接左右两侧的大灯。车尾部同样是可以点亮的车标和贯穿式的尾灯。另外整车的车标、灯带、大灯都做了精细化的设计，整体看起来非常的协调，有种国产新能源车的感觉。

而在内饰上，最时尚的感觉似乎就是要屏幕够多，按键够少。在途观L pro内部，10.3寸的液晶仪表加15寸的中控大屏，再加上11.6寸的副驾娱乐屏，整个中控部分的科技感瞬间提升。而在按键部分，中控屏下方仅剩下驾驶模式调节旋钮和充电面板，可谓是非常的简洁。

当然除了屏幕和灯光外，途观L pro还采用了高通8155芯片，使得整个车机部分更加流畅，另外它还加入了一套iq.Pilot智能辅助驾驶功能，不过目测这台车没有激光雷达，应该无法提供高阶智能辅助驾驶功能。

而在动力部分，依旧是大家非常熟悉的那台2.0T的EA888，依旧是高低功率两个版本，低功率版本最大马力186匹，最大扭矩320牛米，高功率版最大马力220匹，最大扭矩350牛米，全部匹配七速双离合变速箱。而在顶配车型上还会提供四驱功能。

当然在价格上，目前途观L pro已经有2万元的优惠，起售价格21.68万，不过这价格依旧没有多少诚意。毕竟在众多的国产车中，很多中型suv的价格已经下调到了15万左右，即便是一些尺寸更大，配置更高的车型起售价都在20万内，尤其是最近刚刚上市的星纪元ET，风云T9等车型，更低的油耗，更高的配置，显然要比途观Lpro更有性价比。

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