郑州日产“星核”平台杀入战场，Z9开启越野新篇

“星核”平台登场，重塑越野格局

作为郑州日产三年磨一剑的力作，“星核”平台一亮相便剑指全球多元越野制高点。它攻克了平台化、电动化、智能化三大领域的17项关键核心技术，是一台“油电混三修”的全能选手，可电可油可混动，可乘可商可越野，宜家宜商宜远方，凭借“四超”优势在越野市场脱颖而出。

超级越野：全地形征服秘籍

Z9拥有接近角36°、离去角37°、最小转弯半径13.5m的出色数据，这意味着在面对其他车辆难以逾越的陡坡时，Z9能轻松攀爬；在狭窄的三车道需要掉头时，Z9一把轮就能轻松完成。再加上三把锁、分时四驱和坦克掉头功能，即便是越野新手也能驾驭全地形。更值得一提的是，Z9还能淌过800mm深水坑，堪称“陆地巡洋舰青春版”。

超级动力：强劲输出与低油耗兼得

在通过性表现出色的同时，Z9的动力同样不容小觑。M9T柴油机与采埃孚8AT的黄金组合，可输出500N·m扭矩，动力强劲对标性能车；混动版更是惊人，800N·m + 320kW的动力输出看齐4.0T V8超跑，而综合油耗却低至1.24L/100km。此外，Z9还具备3.5吨超强拖拽力，6米以下房车都能轻松拖走，让驾驶者既能享受强劲动力，又无需担忧油耗问题。

超级好开：舒适与操控的完美融合

Z9虽车身庞大，但操控灵活。它采用前双叉臂独立悬架 + 后五连杆整体桥式悬架组合，并经过147项调校指标优化，在戈壁搓板路上行驶平稳，120km/h紧急变道也能轻松应对。L2 +级智驾搭配540°环影，让驾驶者仿佛化身“秋名山车神”。而且，Z9还提供三种转向助力模式和10种驾驶场景切换，即便是5.5米级车身，也能操控自如。

超级安全：高强钢护体，耐久度卓越

越野出行，安全至关重要。Z9车架97%采用高强钢、车身70%为高强钢，达到C - NCAP五星标准。同时，它还经历了1200万公里全地形耐久测试和21种极限场景验证，无论是极寒还是高温地区，都能轻松征服，为越野爱好者提供了可靠的安全保障。

Z9：满足多元需求的越野利器

当“星核”平台遇上Z9的越级配置，这场发布会无疑成为皮卡圈的“核弹级事件”。Z9不仅适合日常拉货，还能满足越野爱好者冲上戈壁滩玩沙子的需求，甚至拖上房车去阿勒泰感受诗和远方。此前，业内普遍预测Z9定价在50万区间，而11.99万元起的售价曝光后，让不少人觉得极具性价比。再加上“2年0息”和换购补贴等五大购车福利，硬核皮卡以“白菜价”让玩家们轻松实现“越野自由”。

可以说，郑州日产“星核”平台与Z9的组合，为越野市场注入了新的活力，也为消费者带来了更多选择。