宝马开年降价30万：清仓旧时代，还是被国产新势力逼到墙角？

当一台宝马旗舰的降价幅度足以全款买下一台小米YU7，传统豪华车市场的价格体系正在发生一场静悄悄的地震。

2026年新年第一天，宝马中国的一则官方调价公告，在汽车市场投下了一枚“价格炸弹”。公司宣布对旗下31款车型的建议零售价进行大幅下调，范围覆盖从燃油车到纯电车，从入门车型到旗舰豪华车。其中，宝马i7(图片|配置|询价) M70L的降幅高达30.1万元，其调整后的价格从189.9万元骤降至159.8万元。这场堪称“无差别”的降价风暴，不仅让潜在买家直呼“看不懂”，更赤裸地揭开了传统豪华品牌在新能源转型与市场格局剧变下的深层焦虑。

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01 降价全景：一场覆盖全系、力度空前的“价格重塑”

宝马此次价格调整的广度与深度，在近年来的豪华车市场中实属罕见。这并非某一两款车型的促销，而是一次系统性、战略性的价格体系重塑。

从降价幅度看，可谓“刀法精准”却又“毫不留情”。降价金额最高的宝马i7 M70L，直降30.1万元，其降幅足以购买一辆主流国产新能源车。而降幅比例最高的宝马iX1 eDrive25L，价格从29.88万元降至22.8万元，降幅达24%，直接杀入竞争最激烈的中型SUV红海。

宝马i7 最低售价：62.99万起 最高降价：17.81万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.25 懂车实测空间·性能等 车友圈6844 车友热议 二手车51.80万起 | 22 辆

从价格区间看，降价彻底改变了宝马的入门门槛。完成调整后，宝马旗下有多达10款车型的起售价低于30万元。其中，原本最入门的宝马22L M运动套装，起售价从25.99万元拉低至20.8万元，与国产主流中高端SUV的价格带正面重叠。整体来看，31款车型中，有24款降幅超过10%，5款降幅超过20%，这场降价风暴的强度可见一斑。

02 数据背后的市场寒意：销量下滑是直接动因

宝马如此急迫且大幅度地调整价格，最直接的驱动力来自于市场端的压力。数据显示，2025年前三季度，宝马在中国市场的销量同比下滑了11.2%。这个两位数的跌幅，对于宝马这样的市场领军者而言，是一个不容忽视的警报。

销量下滑的背后，是市场份额的悄然流失。文章指出，“有相当一部分原有用户，转头去买了国产新能源电车，或者混动车。”这句话精准地点破了问题的核心：以比亚迪、理想、蔚来、问界等为代表的中国品牌，不仅在技术上实现了快速迭代，更凭借对本土用户需求的深刻理解、智能化的领先体验和更具竞争力的价值体系，正在强势抢夺原本属于BBA（奔驰、宝马、奥迪）的客户基本盘。宝马的降价，首先是一场迫不得已的“防守战”。

03 深层逻辑：清仓旧架构，为电动新时代铺路

如果说应对销量下滑是“治标”，那么此次大规模降价的“治本”之策，则与宝马深层的战略转型密切相关。爆料信息指出，“宝马要在后续两年，推出基于全新纯电架构的新车型”。

目前宝马在售的许多纯电车型，如iX1、iX3乃至旗舰i7，仍或多或少带有“油电共生”平台的烙印。在全球汽车工业全面转向专用纯电平台的浪潮下，这些产品在空间利用率、智能化顶层设计和性能潜力上，正逐渐显露出竞争短板。因此，此次降价具有很强的“清库存”色彩，旨在加速出清基于旧有技术架构的车型，为即将到来的、真正意义上的新一代纯电产品腾出市场空间和定价区间。这类似于手机厂商在新品发布前对旧款机型进行促销，是一次主动的新老交替。

04 行业冲击波：豪华车价格“堡垒”的松动

宝马的这轮降价，其意义远超一次品牌自身的促销活动。它更像一个标志性事件，预示着传统豪华车构筑多年的价格价值体系开始出现结构性松动。

长期以来，BBA等豪华品牌依靠深厚的品牌积淀、公认的机械素质和独特的驾乘质感，维持着较高的品牌溢价和稳定的价格体系。然而，在电动化、智能化这两个全新的核心赛道上，传统豪华品牌的先发优势不再明显，甚至在某些领域被中国品牌反超。当“电池、电机、电控”和“智能座舱、智能驾驶”成为评价一款车的核心维度时，传统豪华光环的溢价能力正在被快速消解。

宝马将主力车型价格下探至20-30万元区间，必然会与二线豪华品牌（如凯迪拉克、沃尔沃）以及定价上攻的中国高端新能源品牌（如理想、蔚来、问界）展开正面“肉搏”。一场围绕价格、配置、技术和服务的全方位混战已然打响。

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宝马挥出的这轮“降价大刀”，砍掉的不仅是数字化的价格标签，更是传统汽车时代固化的等级秩序与溢价逻辑。它既是被中国新能源浪潮逼至墙角的应激反应，也是巨头转身、轻装上阵的主动求变。这场降价风暴，远未到终章。可以预见，奔驰、奥迪等巨头很快将被迫跟进，一场席卷整个传统豪华车市场的价格与价值重估之战已经揭幕。

最终受益的必将是消费者。市场的充分竞争，迫使所有参与者拿出更具诚意的产品与价格。宝马的降价，或许预示着那个单纯依靠品牌光环就能轻松赢得市场的时代，正加速落幕。一个以技术平权、体验为王、价值回归为核心的新汽车消费时代，正随着新年钟声，轰然到来。