北京车展｜全景围观比亚迪，10款新车首发，强大仍不容置疑

大唐开启预售

王朝网旗下首款D级全尺寸旗舰SUV大唐，在本届车展正式开启全球预售，预售价格区间25万至32万元。新车基于全域 1000V 高压 SiC 电驱平台打造，推出800KM后驱、950KM后驱、850KM四驱三种续航版本。新车以多项颠覆性配置重新定义全尺寸旗舰SUV的价值标杆。

大唐全系搭载比亚迪第二代刀片电池，配合比亚迪闪充技术，5分钟即可将电量从10%充至70%，补能体验真正向加油看齐。中国品牌首个“2+2+3”全尺寸豪华大七座布局是其一大亮点。新车底盘标配云辇 - A 空气悬架与后轮转向，操控灵活、驾乘舒适。此外，新车还将搭载高阶智驾系统，功能全面。据悉，大唐EV计划于今年上半年正式上市。

海洋8系首秀

海洋网方面，全球首个全系搭载闪充技术的“海洋8系”——大型旗舰轿车海豹08与大型旗舰SUV海狮08在本届车展重磅亮相，两车价格区间均为30至35万元。-海豹08基于800V高压平台打造，搭载第二代刀片电池，配备闪充、后轮转向、云辇-A等比亚迪最新技术，纯电续航达900公里，充电5分钟可补能400公里。座舱基于海洋美学2.0设计打造，以破晓海平线为视觉主轴，曦光米配色搭配127色漫反射氛围灯，营造出温柔与高级的质感。

海狮08定位中大型高端SUV，提供纯电与插混双动力版本，搭载第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼5.0智能驾驶辅助系统及云辇-A双腔空气悬架，纯电版CLTC续航达900公里，插混版纯电续航可达400公里。-两款车型均规划于今年二季度起陆续上市交付。

元PLUS焕新登场

第三代元PLUS在本届车展迎来全球首发亮相。作为比亚迪首款全球战略车型，元PLUS上市至今全球累计销量已突破110万辆，此次换代备受瞩目。新车定位“A级闪充SUV”，长宽高提升至4665×1895×1675毫米，轴距达到2770毫米，整体尺寸相比现款大幅增加。动力采用后驱纯电平台，电机最大功率分别提供200千瓦与240千瓦两种可选，匹配第二代刀片电池，最高纯电续航达630公里。

配置层面，第三代元PLUS搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统、远端气囊、电动前备箱、迪声16扬音响以及女王副驾等高端配置，展车上还出现了激光雷达。从目前已知的信息看，比亚迪通过换代对元PLUS的产品力进行了大幅度升级，显然也是为了应对友商对A级纯电SUV市场的大举进攻。据悉，新车计划于2026年上半年正式上市。

“方程S”轿车家族首秀

比亚迪旗下个性化品牌方程豹在北京车展正式发布全新轿车系列“方程S”，同台亮相量产跑车概念车“FORMULA X”，开启了品牌从硬派越野向多品类智能电动出行的全面布局。方程S系列定位“全场景多形态个性轿车”，开创了“一车多形态”模式，共推出三厢轿车方程S、猎装轿车方程S GT与更大尺寸的三厢轿车方程SL三个版本。

三车均为约超5米车长、3米轴距及2米车宽的大气体量，黄金比例车身搭配低趴宽体姿态，尽显蓄势待发的猎豹姿态。动力方面，首款轿车将采用三电机驱动，峰值功率近1000马力，搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统及比亚迪二代刀片电池与闪充技术。方程S家族计划于今年三季度上市。

腾势Z敞篷版全球首秀

腾势品牌在本届车展正式发布旗下智能电动超跑产品腾势Z敞篷版，硬顶版、敞篷版与赛道版三大版本同步亮相。这是全球首款智能电动超跑敞篷车型，也标志着腾势完成了MPV、SUV、轿车、超跑四大品类的全品类豪华产品矩阵布局，成为全球首家达成这一成就的新能源豪华汽车品牌。

腾势Z搭载易三方整车智能控制技术平台，采用三电机独立驱动架构，综合输出功率超过1000马力，零百加速时间进入2秒以内。底盘配备云辇-M智能磁流变车身控制系统，毫秒级阻尼调节能力实现过弯稳定性与日常舒适性的完美平衡。基于800V高压平台打造，搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航超过1000公里，5分钟即可将电量从10%充至70%。智能化方面，车辆搭载天神之眼高阶智驾系统，并具备独创的自动漂移绘图功能，用户可在车内选定图案，车辆自动完成漂移轨迹绘制。按照规划，今年7月腾势Z将登陆英国古德伍德速度节进行欧洲区域首发上市，随后进军国内市场。

仰望U9X全球首发

顶级豪华性能品牌仰望在本届车展带来两款全球首发车型——仰望U9X“破晓时刻”量产高定版与仰望U8L鼎藏版。此前，仰望U9X以496.22km/h极速刷新全球超跑纪录，并以6分59秒征服纽博格林北环。

本次展出的U9X“破晓时刻”是按照量产标准打造的第一台高定实车，将极限超跑推向定制化交付。设计灵感源自U9X打破纪录当天清晨冲破云层的阳光，车漆中加入微米级超细金粉，呈现日出般的流光效果；车身哑光金部分采用中国非遗大漆打磨工艺，让现代超跑承载东方工艺的温润质感。仰望U9X全球限量发售30台，面向全球顶级藏家，目前已有部分车主完成定制方案确认，进入签约排产阶段。

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