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欧洲汽车零部件行业持续“失血”,近两年裁员逾10万人
IT之家1月14日消息,当地时间1月13日,据英国《金融时报》报道,欧洲汽车零部件行业的裁员潮仍在扩大。过去两年内,欧洲供应商累...
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26天交付5000台,“岚图速度”再迎Ultra升级
北方车市2026年1月13日,岚图汽车董事长卢放在社交媒体发布了一段岚图泰山进行L3级辅助驾驶的视频,引发关注。结合前一天岚图汽...
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口碑背后的市场密码:2026年新能源选车新观察
近日,选车网发布了2026年第2周中国汽车口碑榜,这份榜单涵盖了新能源SUV、MPV和轿车三大细分市场。与传统的销量榜不同,这份...
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大六座SUV市场变天,蔚来ES8销量超越问界M8
2025年12月的大型SUV市场座次重排,新款蔚来ES8(图片|配置|询价 后来居上,超越了问界M8成为销冠。乘联分会数据显示,...
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逆势稳行 智启新程 北京现代交出一份高质量的转型元年答卷
当中国车市于深度变革中持续承压,部分合资品牌在转型路口踟蹰徘徊之际,北京现代以一份销量达21万辆、国内连续6个月正增长的扎实答卷...
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日本汽车为何一败涂地!日本专家悲愤:我们已经输了
日本车卖不动了,不是技术差,是脑子没转过来最近几年,日本汽车好像突然不受欢迎了,2025年4月到9月期间,七家主要日本车企一起报...
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2025全年越野车销量解读:坦克品牌成最大赢家,北京越野紧随其后
在长城、比亚迪、北京越野、北汽制造等多家车企角逐的2025年里,越野车的最大赢家是谁呢?全年零售销量数据已确认,下面来看详细排名...
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2026武汉汽车制博会:重塑制造版图 智造未来新机遇
当“双循环”新格局遇上新能源汽车爆发式增长,中国汽车制造如何再次突围?9月22日至24日,2026武汉汽车制造技术展览会将在武汉...
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210km大电池版本售价8.98万起,2026款秦PLUS又给车圈上强度
2025年下半年开始,大电池插混成为了车圈新趋势,但主要还是集中在20万元以上的高端市场,20万以内的平价市场几乎没有纯电续航超...
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2026年车企销量目标分化:大厂稳中前进,新势力抢窗口期
2026年开年,中国汽车市场出现了一个明显的分裂——在销量目标的设定上,传统车企与新势力走向了两个极端。吉利、奇瑞、长安这些“老...
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