老司机静态体验Su7，更多视角，更多信息。

1，前排空间：没任何问题，座椅也蛮舒服。

2，后排空间：空间没大问题，基本油车b级水平。但是后排三个座位舒适度有明显瑕疵，尤其是中间那个座位，舒适性很差。

因为造型设计原因，靠背比较直，理论上靠背直是不舒服的。好在左右两边座椅靠背进行了明显的内陷，一定程度改善了舒适度，达到了基本合格的水平。但是中间座位就没有那么幸运了，不仅没有内陷，还因为后排扶手的原因，凸了一部分，外加这部分材料比较硬，坐上去特别不舒服，长途舒适度必然很差。

所以想把这车当大5座家用的，还是去看别的车吧。

左右两个座位也有一处明显瑕疵，就是前排座椅底部并不和后排地台纯平，大概高了个1.2cm左右。这会导致有些坐姿会把脚伸到前排底部，没足够的垂直空间，一定程度影响舒适度。

二，低配销售说是10喇叭，听起来效果还不错。高配25喇叭感觉强不了多少。

三，车顶都是黑色，原本天幕就很黑（比特斯拉黑很多），这个车顶材料再黑，视觉感觉很压抑，期待米色。

四，车门上标注建议胎压2.9！这完全是学的特斯拉，但是特斯拉没给配那么薄的胎啊。这车如果选配35的薄胎，那么我认为这车以后会成为车圈爆胎之王。米其林/倍耐力的忠实合作伙伴。

另外我个人最推崇19寸低风阻的轮毂，图片上看还不错。但是实物差点意思。中间那部分铝合金片亮光颜色有点突兀，哑光可能会好一些。

五，配色

灰色没图片好看，实车比图片上灰了不少。

海湾蓝比预期好，

黑色内饰很压抑，建议不要考虑。

红色内饰一点不突兀，比我预期强了很多很多。

因为车顶黑色压抑了，米色内饰个人觉得是首选。

六，配置

个人认为24.69和29.99中间还有一个空缺。

比如26.99出一个单电机，有空悬，用三元锂电池，没电吸门，没自动方向盘，没800v的纯实用超高续航版本。

一，空间和座椅舒适度

1，前排空间：没任何问题，座椅也蛮舒服。

2，后排空间：空间没大问题，基本油车b级水平。但是后排三个座位舒适度有明显瑕疵，尤其是中间那个座位，舒适性很差。

因为造型设计原因，靠背比较直，理论上靠背直是不舒服的。好在左右两边座椅靠背进行了明显的内陷，一定程度改善了舒适度，达到了基本合格的水平。但是中间座位就没有那么幸运了，不仅没有内陷，还因为后排扶手的原因，凸了一部分，外加这部分材料比较硬，坐上去特别不舒服，长途舒适度必然很差。

所以想把这车当大5座家用的，还是去看别的车吧。

左右两个座位也有一处明显瑕疵，就是前排座椅底部并不和后排地台纯平，大概高了个1.2cm左右。这会导致有些坐姿会把脚伸到前排底部，没足够的垂直空间，一定程度影响舒适度。

二，低配销售说是10喇叭，听起来效果还不错。高配25喇叭感觉强不了多少。

三，车顶都是黑色，原本天幕就很黑（比特斯拉黑很多），这个车顶材料再黑，视觉感觉很压抑，期待米色。

四，车门上标注建议胎压2.9！这完全是学的特斯拉，但是特斯拉没给配那么薄的胎啊。这车如果选配35的薄胎，那么我认为这车以后会成为车圈爆胎之王。米其林/倍耐力的忠实合作伙伴。

另外我个人最推崇19寸低风阻的轮毂，图片上看还不错。但是实物差点意思。中间那部分铝合金片亮光颜色有点突兀，哑光可能会好一些。

五，配色

灰色没图片好看，实车比图片上灰了不少。

海湾蓝比预期好，

黑色内饰很压抑，建议不要考虑。

红色内饰一点不突兀，比我预期强了很多很多。

因为车顶黑色压抑了，米色内饰个人觉得是首选。

六，配置

个人认为24.69和29.99中间还有一个空缺。

比如26.99出一个单电机，有空悬，用三元锂电池，没电吸门，没自动方向盘，没800v的纯实用超高续航版本。

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