我为领克售后的技术点赞!
- 越野车主
- 2024-04-14
- 16692
可能车辆的年头太长了,我是第一批领克车主,由于平时大量用车和行驶的路面不好导致三个故障灯已经报警了,对于这样的情况个人是不怎么在意的,也是平时太忙的原因,经常到店保养后就离开了。这回是时候好好维修下自己的车辆了,由于自己也是开车多年的老司机对于车辆的故障多少也能知道一些,到了服务站后,前台先讲解了维修的流程,订件的周期,后续安装的注意事项等等。首先进行检查,个人估计相对于现在汽车的复杂程度可能需要几天,在车辆送进维修车间后,不到2个小时左右,车间给出了维修方案以及具体故障点所在,一系列的操作后,我还没有缓过来神,前台跟我说车可以开走了,后续的话可再约时间进行新件安装,问题就得以解决了。满是问号的我很想知道是如何检查得知的,貌似服务站也看出了我的心思,安排技师为我讲解,除了可连接车辆电脑更加直观的查询故障问题,同时收录一种故障现象包含所有的故障点,这是其一,其二:在凭借经验和参考该车型容易发生的故障进行综合判断,我也是冒昧问了一句,假如这些都看不出来甚至不懂那又该怎么办,技师回答说,我们身后还有强大的厂家技师团队的技术支持,可远程、现场、进行技术维修和指导,更加有效率的掌握故障问题以及原因。这也就是专业的服务站区别于地方修配厂的道理。更何况每一个服务站都配有一名技术专家,是受到厂家的考核以及指导同时需胜任本岗位而来的服务岗位。我也是被这种专业性特别强的团队所震撼,对于觉得需要花费很长时间来做的故障检查,当天即可开走,确实是有效率的团对,拥有强大的技术力量支持,我为您们点赞!
可能车辆的年头太长了,我是第一批领克车主,由于平时大量用车和行驶的路面不好导致三个故障灯已经报警了,对于这样的情况个人是不怎么在意的,也是平时太忙的原因,经常到店保养后就离开了。这回是时候好好维修下自己的车辆了,由于自己也是开车多年的老司机对于车辆的故障多少也能知道一些,到了服务站后,前台先讲解了维修的流程,订件的周期,后续安装的注意事项等等。首先进行检查,个人估计相对于现在汽车的复杂程度可能需要几天,在车辆送进维修车间后,不到2个小时左右,车间给出了维修方案以及具体故障点所在,一系列的操作后,我还没有缓过来神,前台跟我说车可以开走了,后续的话可再约时间进行新件安装,问题就得以解决了。满是问号的我很想知道是如何检查得知的,貌似服务站也看出了我的心思,安排技师为我讲解,除了可连接车辆电脑更加直观的查询故障问题,同时收录一种故障现象包含所有的故障点,这是其一,其二:在凭借经验和参考该车型容易发生的故障进行综合判断,我也是冒昧问了一句,假如这些都看不出来甚至不懂那又该怎么办,技师回答说,我们身后还有强大的厂家技师团队的技术支持,可远程、现场、进行技术维修和指导,更加有效率的掌握故障问题以及原因。这也就是专业的服务站区别于地方修配厂的道理。更何况每一个服务站都配有一名技术专家,是受到厂家的考核以及指导同时需胜任本岗位而来的服务岗位。我也是被这种专业性特别强的团队所震撼,对于觉得需要花费很长时间来做的故障检查,当天即可开走,确实是有效率的团对,拥有强大的技术力量支持,我为您们点赞!
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