选车了，001 modely es6极限三选一，对比其他车也说说我的考量

1.新极氪001.极氪的话倾向we100单电机版，不考虑we95主要是在北京冬天怕铁锂打折厉害，而且95四驱车太重了，加上最近纳智捷的梗真怕续航崩了。me版其实性价比最高，但我不喜欢空悬，如果有100度三元锂四驱的版本就很好了，参考老001，估计后期会出。优点：操控和舒适度兼顾的不错，新改款配置拉的挺满，性价比高。缺点：电耗差些，单电机动力差些，以极氪尿性大概率下半年就开始背刺了，保值率不行。有提了新款的车主没，电门延迟还大吗？

2.modely。烂大街的车，车区原罪。如果买的话就买最低配。先说缺点：舒适度一般，400v充电慢，可能下半年或明年换新版就出来，大背刺，现在入手可能48年入国军。优点：操控好些，能耗控制的好，储物空间大，售后多，二手保值率高些。闭眼买特斯拉肯定不会买错，就怕改款。北京的车主能不能告诉下在北京的真实续航能有多少，平时充电会很慢吗？

3.蔚来es6。换电是最大优势，车子颜值高，据说服务好，内饰看着高级但用料不行，皮子都不给，屏幕还是竖屏的看东西太小。电池75度当前市场最小，续航最低，还是400v，在城市开换电不是刚需，800v桩北京也不少了，高速优势巨大，特别节假日出行不用排队。优点：开着还行，好看，品牌定位高些，主打服务好。缺点：性价比极低，400v平台老可能明年就得改款800v，今年自己800v子品牌可能就把它狠狠背刺了。二手车打骨折，买二手可能划算些。

以上这三款我感觉能满足我的空间需求，开着也还算好开，比较符合我的需求。再说说其他的车，也纳入考虑范围来着。其实一开始主要想买一辆纯电轿车好开些，但电车地台普遍高，我身高又高，坐进去大部分不合适，比如et5那车坐进去视线挡一半，腿直接抵方向盘，小鹏p7我调整好后座就只能坐狗了。

1.焕新model3.这车其实一开始是首选，开着真好开，个人代步这个价位无敌，而且也是新改款的不存在背刺。缺点就是后座空间局促了，空间小，适合女的开，我这184大汉。。。而且感觉还得降价，低配来到22-23算合理价位。

2.小米su7.我觉得这车要买就买max版，配置拉满了，其他那俩没意思也没性价比。上市第二天我就试驾了，主打操控，可玩性很高，后期米家生态有很强大的拓展空间。缺点就是舒适度不够，主驾空间还行，就是坐垫短了大腿悬空，座椅一般，时间长会很累，副驾脚部空间很怪，斜率太大呆不舒服，可能跟它前备箱太大让空间有关。后排完全小板凳，坐垫又低又短，拉人不适合，身高高的不适合。要自己开的爽买这车，考虑舒适家用的就算了。

3.阿维塔12.样子我倒是能接受，目前降价两万多价格也还成了。但这车也是地台高我降到最低座椅对我来说还是坐姿有些高了，但比蔚来强。后排地台是斜的，我有点不适应，开起来底盘松散没啥操控感，华为加持的车舱不错，看着有科技感，辅助驾驶强。

目前感觉电车市场还很不稳定，即便到了下半年说背刺就背刺，可能目前还不是好的入手时机，准备再等三个月看看，大概率就三选一了。