蓝电E5荣耀版上市9.98万元起:重新定义“电比油低”
- 越野车主
- 2024-04-25
- 48486
品质在线 四大升级“加量再降价”
造型方面,蓝电E5荣耀版的前脸采用大面积点阵格栅,搭配全LED灯组的科技感拉满,新增慕云灰车身色更显沉稳;内饰升级采用一体化座舱和微绒全软包工艺,配合大尺寸的中控屏打造豪华氛围。
实用方面,为了进一步满足用户的日常出行需求,蓝电E5荣耀版增加了强大的直流快充功能,仅需48分钟即可完成80%的充能,即使是在高速上也就是去服务站吃顿饭的时间,“人吃饭车充电”一步到位,不用担心耽搁旅程;同时,新车还搭载了全新高德地图,提供精准快捷的导航服务,新增360°全景影像时刻提供车周视角,避免盲区剐蹭。
舒适方面,蓝电E5荣耀版搭载了带记忆功能的电动尾门和主驾座椅6向电动调节,同时升级了同级罕见的主驾座椅通风加热功能,保证了车内的驾乘环境四季如春;安全方面,新车全系标配并线辅助、开门预警、盲点监测以及碰撞预警等主动安全科技,为用户出行保驾护航。
10万元中型大7座 尺寸+续航均为独一档
毫无疑问,蓝电E5荣耀版相比原车型的品质升级明显,但在价格上不增反降,可谓诚意十足。而更重要的是,蓝电E5荣耀版有两个“唯一”的核心优势。
在10万元的乘用车市场中,蓝电E5荣耀版是唯一的中型大7座suv,新车轴距达2785mm,车身长度达4760mm,相比同价位车型其尺寸最大,相比同级别SUV的价格至少低3万。更大尺寸带来了更宽敞的驾乘环境,新车座舱空间长达3144mm,前排腿部空间长达917mm,二排腿部空间达到885mm,长途出行再也不用担心双腿无处安放的紧迫感;同时,新车后备厢空间可扩展至1432L,后排座椅放倒后如同居家大床。
在10万元的乘用车市场中,蓝电E5荣耀版是唯一全系标配100公里纯电续航里程的插混车型,完全满足市内日常通勤的需求;如果是满油满电下,新车的单次充电综合续航可达1150公里,WLTC综合百公里馈电油耗却仅为5.4L,合计每公里的出行成本不到2毛。在当前的主流插混市场中,达到这样续航能力的车型,相比蓝电E5荣耀版至少贵4万。
1亿公里0自燃品质保障 现在下订即享超值豪礼
作为赛力斯旗下的全新力作,蓝电E5荣耀版继承了其严格的品质管理水准——累计行驶里程11579万公里0自燃,NPS车主净推荐值76%,始终是用户值得信赖的可靠伙伴。
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