为“塔”沉沦 为“塔”撑腰

购车的心路历程

本人男，坐标长沙，体制内牛马，23年11月17日，历经千辛万苦拿到驾照，开始了我选车之路。，我比较喜欢空间大的车，所以一开始我就确定要买SUV，加上我考的是C1，首当其冲考虑油车。当初考虑的油车也不多就三款，红旗HS5、星越L和坦克300，但是和家里商量过后，家人建议我买问界M7，直到这时候我才开始关注电车。通过各方面了解，确定了几个意向，问界M7、阿维塔11、极氪001、小鹏G9和智己LS6，这时正好碰到12月6日-11日长沙车展，于是就准备实地考察考察。11日，我看的第一台车就是问界，但是问界太火爆了，以至于没人搭理我，而且我听到销售和其他的顾客说年后才能提车，顿时没了兴趣，可能是刚拿驾照，想开车的心溢于言表，真的等不起哈哈哈，接着第二台就是阿维塔，看到的第一眼就爱上了，外观直击心灵！！！看了眼内饰，瞬间失去了对其它车的想法（本人有点颜控哈哈哈），接着听销售小哥叭叭叭说了半小时，我反正啥也没听进去，也不知道他说了啥，当场和他约了下午试驾。下午大概四点左右到店，接着销售小哥带我去车库开车，给我展示了一下你不动我不动小塔自己动，环线上的智驾才是重头戏，自己加速自己变道自己超车，全程无尿点非常丝滑，最后展示了一波自己回家。我都没有犹豫一点，当场下定交钱，看车半小时，提车三分钟。以至于交完钱后的几天，每天都给销售小哥打电话问一些小塔相关的问题，小哥也非常友好和专业，耐心解答了我诸多问题。

用车的深刻体验

我是在平安夜那天提车的，从购买到提车用了不到半个月，我感觉还是挺有效率的，废话不多说，首先说说大家最关心的续航问题。1.我是买的2023款90度后驱版，续航标的是630KM，但毕竟是电车，标630肯定是跑不了630的，这点我还是有心理准备，分享两段路程。第一段路程，是我大年初五凌晨12点半回家，单位到家的距离是335KM，充满电出发，室外温度0°，高速上停了三个服务区休息，全程没有使用智驾（不是不放心，是我第一次开这么远，想有点体验感），空调30°三挡风，QQ音乐全程陪伴，车速平均110左右。到家大概5点半左右，剩余电量15％，对于这个续航说实话有点不满意，但是我返程的时候想明白了，初六中午从家里返回单位，中午1点半左右出发，晚上10点整到达，因为高速堵车，全程车速在80左右，剩余电量22％，但毕竟开了快9小时，通过这次来回得出一个结论，车速对电量影响还是很大，因为是半夜回家，车很少，长时间都是120＋，所以电量消耗快，回单位时，车速慢时间长，电量消耗还没那么多；第二段路程，是我今晚上从单位去最近的商场买茶颜，距离7.7KM，车速大概50左右，室外温度12°左右，到达商场停好车总共掉了1°电，所以由此可得出，小塔在城区的续航那确实是杠杠的，总之，如果大家没有经常的高速需求，小塔完全能够满足你的出行，就算是高速，只要有充电桩，大概40分钟左右就能够充满，全当半路休息；2.除了续航之外，我最满意的可能就是小塔的香氛系统，区别于其它的香水，不管开不开空调，总能有意无意的问到香氛味道，让人感觉到很舒服；3.还需要表扬的是华为的这套系统，中控简直就是一台华为手机，使用流畅丝滑，APP随意下载，非常方便；4.关于小塔的优点还有很多很多，我就不一一罗列了，总之就是，谁用谁知道，谁用谁爽哈哈哈。

意见建议

讲完了优点，我来提几点意见建议：1.我是喜欢用卡片解锁，但卡片有两个弊端，第一个就是用卡片进入车内，如果长时间没有踩刹车进入ready模式，那么就开不了，只能下车刷卡在进去或者用手机APP连接车机；第二个弊端就是，如果主驾临时下车在上车后，依旧不能进入ready模式，方法同上，不过我又想出另外一个方法，那就是摇下车窗，用卡片刷一下，这样就解决了，希望这两个弊端能够加以改进；2.希望在手机APP上能够看到每次行程的具体数据，距离，车速，时间，电量消耗等等，虽然车机上也能看得到，但如果手机上也能看，那就更加方便了，还有行车记录仪，如果也能在手机APP上看就更好了，能随时用手机监控小塔四周，想想就觉得很好；3.自动大灯希望再进行优化，我单位比较偏僻，需要通过两公里没路灯的道路，很多时候都是我自主打开远光灯，虽然小塔也会自己打开，但并不是那么及时；4.另外我个人觉得其实小塔的避震一般，经过一些坎坷路段就知道，还有还有速度起来之后，噪音也是会有一些的，希望下一代小塔能改进吧；5.希望APP商城中，多更新一些使用好物，品种再丰富一些。

啰啰嗦嗦写了这么多，最后希望大家都能拥有一台能抗能打的小塔，祝福小塔越来越好！！！

首先感谢塔塔小助理的活动邀请，其实早就想为小塔写一些东西，但由于本人太懒，一直没有兑现，正好借此次活动的机会，我来浅谈几点感受：

购车的心路历程

本人男，坐标长沙，体制内牛马，23年11月17日，历经千辛万苦拿到驾照，开始了我选车之路。，我比较喜欢空间大的车，所以一开始我就确定要买SUV，加上我考的是C1，首当其冲考虑油车。当初考虑的油车也不多就三款，红旗HS5、星越L和坦克300，但是和家里商量过后，家人建议我买问界M7，直到这时候我才开始关注电车。通过各方面了解，确定了几个意向，问界M7、阿维塔11、极氪001、小鹏G9和智己LS6，这时正好碰到12月6日-11日长沙车展，于是就准备实地考察考察。11日，我看的第一台车就是问界，但是问界太火爆了，以至于没人搭理我，而且我听到销售和其他的顾客说年后才能提车，顿时没了兴趣，可能是刚拿驾照，想开车的心溢于言表，真的等不起哈哈哈，接着第二台就是阿维塔，看到的第一眼就爱上了，外观直击心灵！！！看了眼内饰，瞬间失去了对其它车的想法（本人有点颜控哈哈哈），接着听销售小哥叭叭叭说了半小时，我反正啥也没听进去，也不知道他说了啥，当场和他约了下午试驾。下午大概四点左右到店，接着销售小哥带我去车库开车，给我展示了一下你不动我不动小塔自己动，环线上的智驾才是重头戏，自己加速自己变道自己超车，全程无尿点非常丝滑，最后展示了一波自己回家。我都没有犹豫一点，当场下定交钱，看车半小时，提车三分钟。以至于交完钱后的几天，每天都给销售小哥打电话问一些小塔相关的问题，小哥也非常友好和专业，耐心解答了我诸多问题。

用车的深刻体验

我是在平安夜那天提车的，从购买到提车用了不到半个月，我感觉还是挺有效率的，废话不多说，首先说说大家最关心的续航问题。1.我是买的2023款90度后驱版，续航标的是630KM，但毕竟是电车，标630肯定是跑不了630的，这点我还是有心理准备，分享两段路程。第一段路程，是我大年初五凌晨12点半回家，单位到家的距离是335KM，充满电出发，室外温度0°，高速上停了三个服务区休息，全程没有使用智驾（不是不放心，是我第一次开这么远，想有点体验感），空调30°三挡风，QQ音乐全程陪伴，车速平均110左右。到家大概5点半左右，剩余电量15％，对于这个续航说实话有点不满意，但是我返程的时候想明白了，初六中午从家里返回单位，中午1点半左右出发，晚上10点整到达，因为高速堵车，全程车速在80左右，剩余电量22％，但毕竟开了快9小时，通过这次来回得出一个结论，车速对电量影响还是很大，因为是半夜回家，车很少，长时间都是120＋，所以电量消耗快，回单位时，车速慢时间长，电量消耗还没那么多；第二段路程，是我今晚上从单位去最近的商场买茶颜，距离7.7KM，车速大概50左右，室外温度12°左右，到达商场停好车总共掉了1°电，所以由此可得出，小塔在城区的续航那确实是杠杠的，总之，如果大家没有经常的高速需求，小塔完全能够满足你的出行，就算是高速，只要有充电桩，大概40分钟左右就能够充满，全当半路休息；2.除了续航之外，我最满意的可能就是小塔的香氛系统，区别于其它的香水，不管开不开空调，总能有意无意的问到香氛味道，让人感觉到很舒服；3.还需要表扬的是华为的这套系统，中控简直就是一台华为手机，使用流畅丝滑，APP随意下载，非常方便；4.关于小塔的优点还有很多很多，我就不一一罗列了，总之就是，谁用谁知道，谁用谁爽哈哈哈。

意见建议

讲完了优点，我来提几点意见建议：1.我是喜欢用卡片解锁，但卡片有两个弊端，第一个就是用卡片进入车内，如果长时间没有踩刹车进入ready模式，那么就开不了，只能下车刷卡在进去或者用手机APP连接车机；第二个弊端就是，如果主驾临时下车在上车后，依旧不能进入ready模式，方法同上，不过我又想出另外一个方法，那就是摇下车窗，用卡片刷一下，这样就解决了，希望这两个弊端能够加以改进；2.希望在手机APP上能够看到每次行程的具体数据，距离，车速，时间，电量消耗等等，虽然车机上也能看得到，但如果手机上也能看，那就更加方便了，还有行车记录仪，如果也能在手机APP上看就更好了，能随时用手机监控小塔四周，想想就觉得很好；3.自动大灯希望再进行优化，我单位比较偏僻，需要通过两公里没路灯的道路，很多时候都是我自主打开远光灯，虽然小塔也会自己打开，但并不是那么及时；4.另外我个人觉得其实小塔的避震一般，经过一些坎坷路段就知道，还有还有速度起来之后，噪音也是会有一些的，希望下一代小塔能改进吧；5.希望APP商城中，多更新一些使用好物，品种再丰富一些。

啰啰嗦嗦写了这么多，最后希望大家都能拥有一台能抗能打的小塔，祝福小塔越来越好！！！