零跑汽车出海大计：与Stellantis携手，预定2024下半年启动出口业务

5月8日，零跑汽车董事长朱江明和Stellantis集团首席执行官唐唯实将于下周共同出席联合新闻发布会，届时双方将宣布“零跑国际”合资公司成立。

此前在2023年10月26日，零跑汽车曾宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，同时双方计划成立一家名为“零跑国际”(Leapmotor International)的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其他所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。

本次合作伙伴关系的建立，旨在推动零跑汽车在中国——这一全球最大汽车市场的销量再上新台阶。同时，利用Stellantis集团在全球其他市场的深厚商业基础，努力增强零跑汽车品牌在海外的影响力，初步计划从欧洲市场切入。此外，Stellantis集团打算借助零跑汽车在电动车领域的优势，以达成其“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标。据悉，“零跑国际”合资公司预定于2024年下半年启动对外出口业务。

换句话说，双方建立合作关系后，零跑不需要在国外建立新工厂，产品会直接从中国出口，或是利用Stellantis的产能资源以CKD（完全散件的形式出口）、SDK的模式在国外制造，随后进入到Stellantis的销售网络。

走出国门面向海外，如今是国产新势力汽车品牌发展的趋势之一。零跑汽4月份交付量达到15005辆，同比增长72%，但其销量虽高于小鹏、腾势、深蓝、岚图等诸多品牌，但仍低于理想、问界、极氪、蔚来等车企。因此，随着国内汽车市场的竞争逐渐激烈，打通海外市场，也是提升产品销量的主要途径。

就在刚刚结束的北京车展上，作为零跑的合作伙伴，Stellantis集团携欧洲、亚太、南美百人经销商团队，齐聚零跑展台，显示出浓郁的出海氛围。

据公开信息，STELLANTIS集团是一家由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）以50:50的股比合并而来的汽车制造商及出行方案提供者，目前公司旗下包括15个汽车品牌，依次为阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔，覆盖超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV和轻型商务车等所有细分市场。此外，还有专门的移动出行、金融、零部件及服务品牌。

本文源自金融界资讯

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