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新车 | 现款约19.5万元起售/有望10月14日亮相,新款雪铁龙C4曝光

文:懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 近日,海外媒体拍摄到了中期改款雪铁龙C4(图片)的伪装车谍照,其前脸及尾部预计会有调整。新车定位于紧凑型两厢掀背车,提供纯电动、汽油、汽油轻混和柴油动力,有望在10月14日开幕的2024巴黎车展公开亮相,并于2025年上半年海外上市。

中期改款雪铁龙C4谍照

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海外在售的雪铁龙C4官图

本代雪铁龙C4于2020年6月全球首秀,时隔四年即将迎来中期改款。测试车车头仍然拥有圆润的轮廓,但大灯组及前包围覆盖了严密的伪装,分体式头灯组有望采用全新的设计,或与现款“X”型布局不同。

中期改款雪铁龙C4谍照

海外在售的雪铁龙C4官图

车侧的溜背式造型是雪铁龙C4的一大亮点,车门下部的伪装或预示着新款车型将采用新样式的侧裙,轮辋也有可能提供新的选择。

中期改款雪铁龙C4

中期改款雪铁龙C4

海外在售的雪铁龙C4官图

本代雪铁龙C4与标致2008基于相同的CMP平台打造,虽然定位两厢掀背车型,但它的车尾看起来更像是轿跑SUV,拥有一个大尺寸的“鸭尾”扰流板。伪装贴纸下隐约可见的尾灯似乎也采用了新设计,与前大灯组相呼应。

目前还无法确定新车内饰和动力方面的变化,作为参考,现款雪铁龙C4中控台设计简洁,配备平底多功能方向盘、全液晶仪表盘以及悬浮式10英寸触控显示屏,空调区域的旋钮等实体控制键被保留。电动车型采用了电子换挡机构并在车门位置还有蓝色装饰。

在动力部分,现款纯电动版eC4搭载两种不同功率电机,最大功率分别为100千瓦和115千瓦,峰值扭矩均为260牛·米,匹配的三元锂电池组容量分别为50千瓦时和54千瓦时,WLTP纯电续航里程分别为357公里和420公里。

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现款雪铁龙C4还提供汽油、汽油轻混和柴油动力,其中汽油版和轻混版车型均采用的是1.2T三缸涡轮增压发动机,提供75千瓦、96千瓦和100千瓦三种最大功率输出,对应的峰值扭矩为205牛·米和230牛·米,传动系统匹配6速手动、6速自动或8速自动变速箱。1.5T柴油发动机最大功率为96千瓦,峰值扭矩为300牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。

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起亚Ceed

斯柯达SCALA

售价方面,现款雪铁龙C4汽油版售价区间为24730-29090欧元(约合人民币19.5万-22.9万元),混动版售价区间为30120-34490欧元(约合人民币23.7万-27.1万元),柴油版售价区间为30790-32780欧元(约合人民币24.2万-25.8万元),电动版售价区间为35740-44100欧元(约合人民币28.1万-34.7万元)。该车在欧洲市场面临的竞争主要来自斯柯达SCALA、起亚Ceed等车型。您对雪铁龙C4这款车感兴趣吗?欢迎在评论区聊一聊。

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