快来围观!极氪直播详解001安全性能

优驰团车行
测评有理
2024-08-24
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最近,网上关于极氪001前防撞梁设计的讨论声四起,一段评测视频更是将其推上了风口浪尖。面对质疑,极氪高管关海涛直接发声,直言评测“误导性强”。这不,为了给大家一个更直观、专业的解释,极氪干脆搞了一场安全性能直播大秀。他们请来了车身架构开发的大佬Tim和安全专家鲁工,两位大咖坐镇直播间,用实实在在的干货,揭秘了“极氪式安全”背后的故事。今儿咱们就一块儿,听听他们怎么说,看看极氪001的安全性能,到底有几把刷子。

极氪001这车,车身结构那简直是六边形战士的钢筋铁骨,全方位保护着整车安全,还有乘客和电池。你瞅瞅,这车身设计,国内外拿奖拿到手软,EuroCarBody、中国汽车工程学会轻量化大奖,还有中保研和EU NCAP的高分认证,这都是实力的证明。特别是那大型一体化压铸铝车身技术,国家都给了科技大奖,碰撞时车身变形少了16%,这可不是小数目。总之,极氪001这车身,就是安全中的战斗机,让人开着放心,坐着安心。

说到前碰撞结构设计,咱得给极氪001正个名。网上那评测,说咱前防撞梁不行,咱得用事实说话。极氪001这前防撞梁,用的是航空级7系铝合金,强度提升一大截,韧性也强,这可不是盖的。还有那超长吸能盒,比传统设计长多了,跟成人手臂似的,碰撞时能多吸点能量,减少对乘客的冲击。咱这设计,灵感还来自中华太极,讲究以柔克刚,可不是硬碰硬的傻大个。所以说,极氪001在安全设计上,那是真下了功夫的。

聊到维修经济性,车主们肯定都关心。极氪001这块儿,表现还真不错。你看中保研的测评,极氪001维修经济性是A级,那可是最高一档了。为啥?因为咱这车设计得巧,超长吸能盒和纵梁之间,用的是螺栓连接,不是焊接的。这样一来,万一撞了,修起来就方便多了,不用大动干戈切切割割的。这设计,既保证了安全,又考虑到了车主的钱袋子,实用又贴心。所以说,选极氪001,开车省心,修车也省心。

这一圈看下来,极氪001的安全性能,真是让人眼前一亮。从车身结构的全方位保护,到前碰撞设计的精妙之处,再到维修经济性的贴心考量,极氪这“卷”得是真到位。媒体评测那点风波,现关注来不过是小插曲。极氪用实际行动证明,“极氪式安全”不是吹出来的,是实打实的技术堆出来的。这“公路坦氪”的名号,极氪算是坐稳了,开出去,安全又放心。