试驾动力与操控表现
- 豪华轿车
- 2024-08-24
- 44894
在市区道路行驶时,起步非常轻盈,电机的响应几乎是瞬间的,轻踩油门就能获得不错的动力输出,而且动力输出的过程非常线性,没有丝毫的顿挫感。速度提升起来后,动力依然源源不断,无论是正常超车还是加速并线,都能轻松完成。
当把车开到郊区的快速路上,进一步深踩油门,发动机和电机的协同工作更是默契,能明显感觉到动力的爆发,并且在整个加速过程中,车内的噪音控制得相当不错,只有些许的风噪和胎噪,发动机的声音被很好地隔绝在了车外。
经过这次全面的试驾体验,秦PLUS给我留下了极其深刻的印象。它不仅有着时尚大气的外观、精致舒适的内饰、宽敞实用的空间,在动力、操控和智能配置等方面更是展现出了强大的实力。无论是日常的城市通勤,还是偶尔的长途旅行,秦PLUS都能很好地胜任。

- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 豪华版普拉多?抢先体验全新雷克萨斯GX
- 奇瑞:销量光鲜,“旧疾”难解
- 9.9万交个朋友?秦L DM-i申报入门版:纯电续航43公里/后连杆独悬
- 卷技术才是根本,长安汽车发布新蓝鲸动力
- 能代替MPV的福特房车,6座设计可满足全家人出行
- 奇瑞“第五品牌”O&J,欧洲开练
- 10.98万元起 比亚迪宋Pro DM-i荣耀版上市 增配降价!
- 英伟达大会笛子长脸了啊







