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卷技术才是根本,长安汽车发布新蓝鲸动力

近日,长安汽车发布了新蓝鲸动力,包括新蓝鲸混动专用发动机、可插混可增程的双电机电驱、以及长安自主研发的智慧驾驶管理系统。

新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机,它具备500bar的超高压燃油喷射系统、1.45行程缸径比以及150mJ高能点火技术,热效率达到44.28%。经过实验室测试,储备热效率更可达到47.03%。

听起来有点不好理解,直白点说,对于混动车型,馈电油耗表现会更好,用车成本更低。官方公布新蓝鲸插混馈电情况下每公里仅需不到4毛钱。这个数值听起来确实相当有惊喜。

其次,在双电机电驱方面,新蓝鲸动力实现一套动力系统可自由选择并一键锁定插混、增程双模式的功能。在增程器方面,新蓝鲸动力实现一升油可发3.63度电的全球领先油电转化率,为用户带来了更高的燃油经济性和更长的续航里程。

iEM高阶智慧动力控制系统,包含进阶A-ECMS算法、动力源全域管理技术、全地形驾驶自适应控制技术。能够基于导航的动态能量管理,让驾驶者在不同路况场景中轻松应对,这点其实在去年我们体验的深蓝S7上就有体会。

新蓝鲸动力在插混和增程馈电情况下均展现出显著的经济性,相比同级车型降低油耗达10%-20%;同时,其静谧的驾驶体验为用户带来舒适电感;强劲的动力输出,即使在馈电状态下也能轻松应对各种路况。全地形驾驶自适应控制技术更确保了平稳舒适的驾乘体验。

长安汽车汇聚全球顶尖资源,组建了超过1.8万人的专业研发团队,构建了强大的体系能力,深度耕耘新能源汽车技术平台的核心技术——“数机电”,即以数字化技术群为基石,以高效节能的内燃机和驱动引擎、安全环保的动力电池和控制系统为特色,通过软硬解耦、软软解耦和快速组合的创新手段,提供软硬一体化解决方案,满足用户全域全场景用车需求。

根据规划,2024年,长安汽车将有两款搭载新蓝鲸动力的重要车型上市,分别是长安Uni-Z、深蓝G318。

总结说下,全域全场景动力解决方案的技术优势在于:1、馈电省油更省钱。2、静谧体验,纯电驾驶感。馈电情况下,依然保持有较好的动力输出。并且在此次技术讲解中,新蓝鲸动力还拥有四驱版本,四驱架构支持涉水、崎岖、沙地等6种全地形功能。全地形驾驶自适应控制其实就是控制加速度变化,让车内驾乘者不要产生晕车感。

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