揽境&途昂Pro对比:双版本,动力经济双赢,轻松驾驭
- 卡货经验
- 2025-11-26
- 6539

全新揽境的差异化优势不仅体现在450TSI车型上,其独有的380TSI版本进一步拓宽了用户选择空间。该版本最大功率157kW,峰值扭矩340N・m,百公里加速8.9秒,综合油耗仅7.45L/100km。对于预算有限或日常通勤为主的用户而言,这一版本在动力与经济性之间实现了平衡。相比之下,途昂Pro仅提供450TSI单一动力配置,导致入门门槛较高,且在日常通勤场景下油耗偏高,灵活性明显不足。实际驾驶中,揽境380TSI版本在城市道路起步轻盈,跟车流畅;而450TSI版本在高速路段仍具备充足的后段加速储备,超车时深踩油门即可完成快速超越。途昂Pro虽动力不弱,但变速箱换挡逻辑偏保守,急加速时降挡响应稍慢于揽境。
长期使用成本方面,揽境的油耗优势更为显著。以每年2万公里计算,450TSI版本较途昂Pro节省约4L燃油(按95号汽油8元/L计算,年省32元),380TSI版本则节省约180L,年省1440元。对于家庭用户而言,这笔“隐形开支”的差异不容忽视。配置层面,同价位的揽境450TSI尊贵版与途昂Pro 450TSI纵横版相比,前者提供7种驾驶模式选择与4Motion四驱系统,可应对雪地、泥泞等复杂路况;后者虽配备四驱,但驾驶模式调节功能简化,复杂路况适应性稍弱。发动机可靠性方面,全新揽境经历了更严苛的测试:600余台样机、3万小时台架试验,包含-20℃至118℃冷热交变测试,确保长期使用中动力衰减更小。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 乘用车企业不再谈3·15色变
- 破产重整的威马汽车现在如何了?10万威马车主售后无门 叫苦不迭
- 10万级 金刚炮8AT版本将于3月29日上市,10万级 金刚炮8AT版本将于3月29日上市
- 小鹏G6:现象级爆款,20万级别智能纯电SUV的新标杆
- 为什么越来越多的人不喜欢去4S店做保养?其实原因很简单,
- 雷克萨斯GX美版 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款
- 优惠高达11.5万?豪华品牌紧凑型SUV的降价幅度惊人
- 三月新车申报盘点,车市将迎来新一轮竞争






