仅用132天，仰望U8卖出5000台！

今天，仰望的官方发布了一组海报，核心有2大信息，挺有意思。

1、上市仅仅132天销量就突破5000台，创造了中国百万级SUV车型销量最速达成记录

2、首次公布仰望U8(图片|配置|询价)用户画像：
在网上经常刷到仰望U8准车主开着劳斯莱斯、库里南啥的来提U8，这次终于可以得到验证了。从仰望公布的这组数据来看;

​
用户的区域分布方面，有近55%的车主都是来自一线和新一线城市。、

有超过80%的车主是企业主、合伙人及公司高管。这也验证了网上传言的，开劳斯莱斯、库里南的不一定是真有钱，开仰望U8的是真有钱。其实也很好理解，劳斯莱斯、库里南这些豪华品牌已经有很多年的历史和品牌沉淀了，大家都把它们当做身份的象征，只不过有些是真身份，有些是假身份。而仰望作为一个新入场的百万级高端品牌，走的是用超级技术组就高端品牌的路子，虽然有比亚迪集团强大的背书，有着最前沿的黑科技，但愿意掏出一百多万尝鲜的这些用户们肯定都是非常有实力的，这个猜想在下一组数据也得到了验证。

用户购车动机方面，大部分都是增购。90%的车主家里都拥有2辆车以上，近20%车主拥有5辆及以上车辆，70%拥有百万级豪车。说实话，这个数据还是蛮惊人的。仰望U8刚上市交付的时候，网上涌现了一大批自称“xx城市第一个仰望U8车主”的车主，这其实也说明其实仰望一上市就成为了彰显身份的一种象征。随着越多车辆的交付，仰望车主的这个身份标签也会越清晰，最近看到仰望官方组织的用户活动，好像是车主们组团去陕西平遥考学的，车主们都是企业组或者企业高端，这妥妥的高端朋友圈啊。

​
仰望U8的转介绍率超过30%，单个用户最高转介绍成交数量超过10倍。这说明，仰望的车主在自己圈子里都是有一定话语权和影响力的成功人士，同时，他们愿意介绍朋友买U8，这也证明U8给他们带来的使用价值是超出预期的，到底是使用体验还是社交价值这里就难以定性了，可能每个人的需求都有不同，但毋庸置疑的是，仰望U8口碑很好。

​
仰望U8作为比亚迪高端品牌，也是作为中国高端汽车品牌的新力作，不仅是让国内的这些企业家、高管们支持点赞，也能让中东、俄罗斯、东南亚和欧美的土豪把“Amazing”“inconceivable”是他们挂在嘴边。

​
比亚迪的百万级高端品牌成了！仰望，值得被仰望。