标配三激光雷达，阿维塔打响智驾保卫战

坐奔驰开宝马，新能源豪华要选标配三激光雷达的阿维塔。

3月29日，2024款阿维塔12上市，本次共推4款车型，价格区间为26.58万元-40.08万元。降价3.5万，还有超大后排空间、全系标配三激光雷达和华为ADS 2.0、800V高压超充等，打响了高阶“智驾”的保卫战。

值得注意的是，在此前三款车型的基础上，2024款阿维塔12新增一款700三激光后驱智享版，直接把此前30.08万的入门价下拉了3.5万元。除此之外，2024款阿维塔12更是全面进行增配。新增了晖金外观车色，后排有双一米的大空间，实现了首个在5G-A网络下的泊车代驾，和华为共建1秒1公里的液冷超充网络，首家采用宁德时代磐石高安全滑板底盘，还有已开启无图城区NCA的高阶智驾等产品竞争优势，拉开了在小米SU7入局之后，豪华智能汽车领域的新竞争。

一场长达6.5小时的阿维塔春季发布会线上直播，反复强调了几个大核心：原创设计、后排大空间、标配三激光雷达等，每一项都瞄准了小米SU7的产品弱项。

面向未来的原创设计

在这个套娃频出，让人“脸盲”的时代，阿维塔12选择“不致敬经典”、坚持原创设计，轴长比0.61、宽高比1.38，轮高比0.514的“未来美学”造型比例，赢得了年轻消费者的认可。本次推出的晖金色外观颜色，有着创新的“变色龙”漆面，为整车的外观颜值再添特质。

双一米的后排大空间

同样定位为中大型轿车的小米SU7，轴距3米，但在定价之前就深陷前后备箱都大，但乘员舱小的“空间门”热议挑战。

而阿维塔12和宁德时代共同研发定制了后排的“双能量井”脚踏下潜设计，后排座椅下方深挖凹形脚踏区域，深度约为 45mm。另外，阿维塔12还搭载了宁德时代独家定制的“H型下潜电池”，并且电池体积更小。

由此而来，打造出了后排座椅的乘员髋部到顶棚距离接近1米，髋部到前排座椅靠背的距离也近1米的“双一米”后排大空间。

首搭宁德时代磐石滑板底盘

高度集成的滑板底盘技术，是促使汽车行业彻底进入电子消费品时代的标志。阿维塔1首搭宁德时代滑板底盘和CTC技术，磐石底盘以电池为中心而设计，是全球首个超高安全标准的纯电底盘技术方案，车辆在120km/h时速下发生正面碰撞，不起火、不爆炸。

很多消费者很关注操控性能，阿维塔12搭载了前双叉臂+后多连杆的悬挂形式，采用高性能空气悬架系统、 CDC动态悬架阻尼控制技术，还搭配了华为iTRACK技术，能实现毫米级的扭矩微调。

1秒1公里的超充速度

2024款阿维塔12采用了800V全栈高压超充平台，搭载了华为DriveONE动力域解决方案，华为全液冷超充终端技术，能实现“1秒1公里”的充电速度。

目前，阿维塔与华为共建的全国液冷超充网络，已在340多个城市和主要公路建设了10万根以上的全液冷超充桩。

全系标配三激光雷达

与小米SU7入门版无激光雷达、高配只有单激光雷达，而2024款阿维塔12全系标配了三激光雷达的智驾硬件。

在高阶智驾的发展上，阿维塔12无论是技术方案，还是实车体验，都有着领先优势。2024款阿维塔12搭载了全系标配3颗激光雷达、29颗智驾传感器，再加上华为ADS 2.0的赋能，在智驾领域拥有绝对优势。

近日，阿维塔12首测全国首个5G-A智泊停车场，3月28日又开启了不依赖高精地图的智驾NCA，还通过OTA优化了潮汐车道、公交车道都可通行、新增了侧向障碍物防碰撞系统（LOCP）等多项功能。

电车圈导购：

小米SU7可选购城区高阶智驾功能的车型售价为24.59万元，2024款阿维塔12的起售价为26.58万元。在看似几近相同的产品力上，价格差2万，到底哪款车更值？

小米SU7要花3999元购买充电桩、花6000元选装电动尾翼、399元购买香氛、花2000元买冰箱。另外，选装小米的高阶智驾包价格为2.6万元，而阿维塔12全系标配高阶智驾，老车主也是免费终身享受华为ADS高阶智驾功能。

凹造型、玩氛围、后排大空间、还有高安全和领先的智驾体验，2024款阿维塔12上市，再夺高阶智驾汽车的定价权。

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