反转！避让横穿马路行人视频火了 其实是问界M7车速120+：跟其他车企无关

从博主给出的爆料来看，今天这段广为流传的视频，经证实为问界新M7，发生时间为3月13日22:20，车主自述时速120+。

让人没有想到的是，上述视频居然被不少网友误传为其他品牌，车主的现身也是为了证实这个事情。

至于有人说的摆拍，有网友直言，避开的一瞬间，双闪打开了，AEB介入实锤，还有一帮人说是人驾的可以歇歇了。

事实上，在智能驾驶这块上，华为的技术实力毋庸置疑，这也是问界销量爆发的一个关键推动。

之前余承东就已经表示，前向AEB能力大幅提升，工作时速范围4-130km/h，其中静止车的识别已支持120km/h 车速，相比去年9月提升了33%。

在专家看来，华为智驾之所以做的这么厉害，是依托于视觉+毫米波+超声波+激光雷达的路线，将多传感器数据采集后进行融合的能力更强。

快科技3月15日消息，最近问界紧急避让横穿马路行人的视频火了，不过不是传闻的M9，而是新版M7。

从博主给出的爆料来看，今天这段广为流传的视频，经证实为问界新M7，发生时间为3月13日22:20，车主自述时速120+。

让人没有想到的是，上述视频居然被不少网友误传为其他品牌，车主的现身也是为了证实这个事情。

至于有人说的摆拍，有网友直言，避开的一瞬间，双闪打开了，AEB介入实锤，还有一帮人说是人驾的可以歇歇了。

事实上，在智能驾驶这块上，华为的技术实力毋庸置疑，这也是问界销量爆发的一个关键推动。

之前余承东就已经表示，前向AEB能力大幅提升，工作时速范围4-130km/h，其中静止车的识别已支持120km/h 车速，相比去年9月提升了33%。

在专家看来，华为智驾之所以做的这么厉害，是依托于视觉+毫米波+超声波+激光雷达的路线，将多传感器数据采集后进行融合的能力更强。

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