全新腾势N7将于4月1日正式上市

日前，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在个人微博上表示，全新腾势N7(图片|配置|询价)将于4月1日正式上市。据了解，全新腾势N7针对前脸进行了重新设计，造型更为时尚动感，配置部分进行了进一步升级。

新车外观方面依旧采用了猎装suv的设计风格，前脸取消了现款獠牙式日间行车灯组的设计，取而代之的是以“6”字型呈现的空气导流槽；水滴状的分体式led大灯组内呈现出三个横幅式“Y”字型灯源结构，下方的包围结构基本没有发生变化，依旧采用银色的装饰板进行点缀。

车身的轮廓没有发生变化，依旧采用了轿跑式SUV风格，洋溢着年轻态活力感；翼子板处植入了侧后方高清摄像头，并向后射出一条凹陷的腰线，还配备了隐藏式门把手、后排隐私玻璃以及全新样式的20英寸低风阻轮辋造型，彰显出了新车的时尚动感氛围。新车长宽高尺寸依旧为4860x1935x1602mm，轴距为2940mm。

尾部的造型在表达厚重的同时，融入了更多的运动素材；顶部映射出了具有力量感的镂空式尾翼造型，配备了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧垂直于车身的扰风槽，配合大面积黑色扩展加持的包围结构，并采用分体式的银色饰板加以点缀，提升了新车的豪华质感。

而内饰方面基本没有发生变化，采用了对称式的中控台设计，也比较符合多元化年龄段消费者的审美观念；采用三幅式方向盘和游艇式电子挡杆，中控台配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控车机屏幕和副驾驶娱乐屏；新车全系标配1.93㎡大天窗和电动遮阳帘，5D云感人体工学座椅，并支持14向电动调节，拥有加热/通风/按摩/腿托功能；新车还增加了流媒体内后视镜和外后视镜自动防眩目功能等。

动力上搭载四驱双电机模式，最大功率和扭矩分别为390kW和670N·m，匹配容量为91.3kWh的磷酸铁锂电池组；新车还采用了CTB电池车身一体化技术，将电池上盖与车身地板合二为一，从原来的电池三明治结构进化为整车三明治结构，大幅提升整车安全性能。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新信息。

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