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智己海报被指像素级模仿小米;全新极氪001累计大定订单已近4万单

昨日晚间的智己L6发布会上,智己汽车大量对标小米SU7,但因一项对小米SU7参数标注错误,被小米汽车声讨,要求智己汽车道歉,此事引起网友热议。

而日前,又有网友发现,智己L6除了发布会上对标小米SU7外,就连宣传海报,也几乎与小米SU7一样。

网友分享的一组智己L6宣传海报显示,几乎与小米SU7海报一致,不仅海报场景一样,就连模特也是同一人,看上去除了车型外,没有任何区别。

对此,网友纷纷发表评论:“从两张海报来看,制作团队应该是直接抠图替换车型的,真是低成本典范”、“小米SU7的流量大,除了车外,还与雷总的影响力有关,如此像素级复刻,有东施效颦之嫌”。

值得关注的是,因为参数标注错误,小米汽车三次发文要求智己汽车道歉。

而今日,智己汽车官微发布消息,向小米汽车诚恳致歉。

智己汽车称,对小米SU7参数的错误标注,智己汽车主观上不存在蓄意抹黑的意图。

智己汽车无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量,同时也请小米公司“口下留情”!


据媒体报道,极氪智能科技副总裁林金文透露:全新极氪001累计大定订单已近4万单。

特别是在3月30日和31日,极氪001的大定数量分别突破了2000辆和2500辆。

据悉,全新极氪001于今年2月27日正式上市,推出了4款车型,官方指导价在26.9万元至32.9万元之间。

新款极氪001相比老款车型提供了118处升级,全系配备800V高压系统,可选择95kWh或100kWh两种电池。

外观方面,新款极氪001借鉴了001 FR造型设计,激光雷达样式更精致,导流槽尺寸更大,整个车头更为凶猛。

内饰焕然一新,新增35.5英寸AR-HUD抬头显示,中控大屏为15.05英寸2.5K OLED屏,搭载8295芯片和最新ZEEKR OS 6.0系统。

此外,新车还搭载了极氪001 FR上的卫星通信科技,实现双向卫星消息与通信服务。

动力方面,全系采用800V高压技术平台,单电机版最大功率310千瓦,0-100km/h加速5.9秒;双电机版前电机270千瓦,后电机310千瓦,系统综合功率达580kW,0-100km/h加速时间3.3秒。


注:以上综合资讯来源快科技

【科技犬】

昨日晚间的智己L6发布会上,智己汽车大量对标小米SU7,但因一项对小米SU7参数标注错误,被小米汽车声讨,要求智己汽车道歉,此事引起网友热议。

而日前,又有网友发现,智己L6除了发布会上对标小米SU7外,就连宣传海报,也几乎与小米SU7一样。

网友分享的一组智己L6宣传海报显示,几乎与小米SU7海报一致,不仅海报场景一样,就连模特也是同一人,看上去除了车型外,没有任何区别。

对此,网友纷纷发表评论:“从两张海报来看,制作团队应该是直接抠图替换车型的,真是低成本典范”、“小米SU7的流量大,除了车外,还与雷总的影响力有关,如此像素级复刻,有东施效颦之嫌”。

值得关注的是,因为参数标注错误,小米汽车三次发文要求智己汽车道歉。

而今日,智己汽车官微发布消息,向小米汽车诚恳致歉。

智己汽车称,对小米SU7参数的错误标注,智己汽车主观上不存在蓄意抹黑的意图。

智己汽车无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量,同时也请小米公司“口下留情”!


据媒体报道,极氪智能科技副总裁林金文透露:全新极氪001累计大定订单已近4万单。

特别是在3月30日和31日,极氪001的大定数量分别突破了2000辆和2500辆。

据悉,全新极氪001于今年2月27日正式上市,推出了4款车型,官方指导价在26.9万元至32.9万元之间。

新款极氪001相比老款车型提供了118处升级,全系配备800V高压系统,可选择95kWh或100kWh两种电池。

外观方面,新款极氪001借鉴了001 FR造型设计,激光雷达样式更精致,导流槽尺寸更大,整个车头更为凶猛。

内饰焕然一新,新增35.5英寸AR-HUD抬头显示,中控大屏为15.05英寸2.5K OLED屏,搭载8295芯片和最新ZEEKR OS 6.0系统。

此外,新车还搭载了极氪001 FR上的卫星通信科技,实现双向卫星消息与通信服务。

动力方面,全系采用800V高压技术平台,单电机版最大功率310千瓦,0-100km/h加速5.9秒;双电机版前电机270千瓦,后电机310千瓦,系统综合功率达580kW,0-100km/h加速时间3.3秒。

注:以上综合资讯来源快科技

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