800V、5C超充、AI大模型、华为智驾，岚图新车全有！

此次发布的核心三电技术之一，就是岚图全栈自研的最新一代岚海动力系统。该系统是目前唯一可以提供纯电（BEV）、混动（PHEV）和增程（REEV）三种模式的动力平台。

得益于800V碳化硅平台的应用，该系统的电控最高效率可达99.4%，CLTC工况效率达到92.5%，电驱效率则比此前的800V平台最高水平提升了0.5%。岚图汽车高管表示，这听起来似乎是微不足道的一小步，但对电驱研发来说却是巨大的跨越。与此同时，800V平台还让车辆在同样电量下，将续航提升50公里左右。

说到储电，岚图本次还发布了全新一代琥珀电池。自主研发的电池包采用行业最高212Wh/kg Top级能量密度，且采用四大轻量化设计，有80kW·h、110kW·h和112kW·h多梯次电量选择。据悉，其最长续航能力超过900公里。此外，琥珀2.0电池在行驶百万公里后的衰减小于8%，远优于国标要求的30万公里衰减不超过20%。

琥珀2.0电池还应用了多达16项业内领先的结构防护以及热安全技术，实现了充裕的安全冗余，可做到“不进水、不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”。

而在同样备受关注的补能方面，岚图自研的5C超级快充采用超电网正极技术、石墨快离子环技术、超导电解液配方、超薄SEI膜、高空隙率隔离膜等技术。晦涩的技术细节就不讲了，你只要记住，充电10分钟即可增加450km续航，且在-10℃到40℃温度范围都可实现超级快充。这将大幅改善用户的补能体验。

岚海动力PHEV系统由420kW双电机四驱、续航260km大电池和45%热效率的发动机组成，在提供最优的动力体验的同时，“中央集成控制的“智能多模驱动”系统可实现市区纯电、高速直驱、并联爆发、亏电增程、外放电、能量回收等6个模式，并通过AI算法为用户选出最节能的动力输出方案。

与此同时，岚海动力增程（REEV）系统的纯电续航为310公里以上，搭配“1.5T深度米勒循环增程器”，综合续航可突破1400公里。

岚图新一代智能座舱也应用了大量AI技术，可提供的多元化、智能化的服务，并实现更加人性化、自然的交互体验，且语音交互拥识别率达98%，对话应答时间仅为550毫秒，车控响应也达到行业领先的1秒级水平。

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