授意员工向特斯拉维权?比亚迪:不实诋毁
- 测评有理
- 2024-05-11
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4月30日晚间,比亚迪法务部发布微博称,因发布不实诋毁言论,侵权人黄某被判公开道歉并赔偿。
比亚迪法务部表示,侵权人黄某系小特APP网络平台和特能行APP网络平台的注册用户。2023年1月8日,侵权人在前述网络平台发布帖子,声称比亚迪授意员工组织消费者向特斯拉维权。该不实内容一经发布,在多个社交媒体平台上引起网络讨论及转载,严重侵害了比亚迪的合法权益。
发现上述信息后,比亚迪第一时间要求涉事方删除相关内容,并提起民事诉讼要求侵权人赔礼道歉、赔偿损失。据人民法院的裁决,黄某发表未经核实的信息,侵害了比亚迪的名誉权及其商业荣誉,需在《法治日报》上刊登致歉声明。
网上曝光的民事判决书内容显示,经法院判决,被告黄某于判决书生效十日内在《法治日报》刊文,发表向原告比亚迪汽车有限公司表达歉意的声明。另外,被告黄某还需向原告比亚迪汽车有限公司赔偿损失1.5万元,并支付证据保全费、证据公证费共计2000元;案件受理费为1000元,被告黄某需承担667元。
比亚迪法务部表示:“经法院判决,侵权人黄某已于近期在《法治日报》刊文,就此前发布不当言论侵害比亚迪公司名誉权事宜公开致歉,并支付赔偿金。”
这是比亚迪法务部成立以来发布的第二条微博。2023年7月,比亚迪正式开设法务部账号,首条微博是起诉自媒体博主并索赔500万元人民币。彼时,比亚迪法务部发布消息称,微博用户“龙猪-集车”长期发布大量不实信息,恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪,对比亚迪品牌声誉造成了严重损害。对此,公司收集、固定了大量证据,向有关部门反馈了其涉嫌黑公关的线索,并决定正式起诉“龙猪-集车”,要求其删除相关侵权言论、公开道歉并赔偿500万元人民币。
实际上,类似的事件在汽车行业时有发生,其中包括网络造谣和恶意传播,而这些传播效果和负面影响往往会对车企带来严重损害。在面对网络造谣和恶意传播等现象,越来越多的车企上岗营业,此前包括特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车、极狐汽车、极氪汽车以及岚图汽车等车企已将法务部推向前台,以更为主动、强硬的姿态迎击网络上的恶意抹黑信息。行业人士认为,成立“法务部”微博账号一方面可以维护车企自身的合法权益,另一方面也可以起到“威慑”作用。此前曾有法务人士表示:“公关是手段,法律是武器。开通法务账号,某种程度上是种‘威慑’,以遏制自己持续‘被黑’。”
比亚迪法务部在最新发布的博文中指出:“比亚迪始终虚心接受用户、媒体和公众提出的各类意见或建议,但对于此类以虚假事实和过激言论侵害比亚迪权益的行为,比亚迪将坚定采取法律手段维权,维护比亚迪及比亚迪用户的合法权益。”
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