极速进化：本田FL5轻改风潮,

无须怀疑，5Type-R以其霸气的实力占据了最强思域的宝座。在动力系统方面，K20C1发动机经过精心调校，涡轮叶片得到优化，增压值显著提高。无论是日版还是欧版，其释放的33匹马力@6,50rpm和42Nm@2,60~4,00rpm的性能，对于前驱车来说，无疑是非常强劲的。但这款车型的唯一软肋可能就是行走系统了。所以，如果你有意对FL5进行升级，首先应该考虑的是升级操控和行走系统。正如这个FL5改装轮毂轮胎的案例所示。

这位车主选择了日本知名品牌ADVAN的RG-4款式轮毂，并搭配了ADVAN的AD09高性能轮胎，这种改装风格充满了JDM（日本DomesticMarket）的韵味，可见车主一定是一位深谙性能改装之道的情怀玩家。

ADVAN的RG-4轮毂采用细辐条的6辐设计，既具有强烈的竞技气息，又非常搭。选择黑色款式的轮毂，更是符合性能改装的风格，而且黑色也更容易清洁，不容易被刹车粉尘污染。

ADVAN的AD08轮胎花纹一直以来都是经典之作，而AD9则在性能上进行了进一步的提升，在街道上的表现尤为出色。

虽然具体的J值和ET没有公布，但改装后的轮毂看起来非常饱满，几乎与车身齐平，而AD09轮胎立的胎壁设计，更是彰显了其性能车的风格。

黑色的轮毂搭配红色的刹车卡钳，是不是非常有烂仔风范？但值得注意的是，FL5原厂就配备了rembo提供的刹车套件，所以无需再次改装。

值得一提的是，尾翼和宽体包围套件也是原厂配置，因此，只要轮毂的尺寸与原厂一致，这种改装就是合法的这样一台充满张力的原厂本田，谁不想拥有一台呢？可惜的是，国内售价高达42万，对于一般的年轻人来说，确实有些难以承受！

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