奇瑞又添骁将！全新SUV 加92粗粮，亏电油耗5.2L，综合续航1518km

如今汽车行业发展速度极快，原本的交通工具定位渐渐转变，各种智能化功能、高端设计融入，移动空间的概念渐渐渗透，突出的产品力升级也得到了不少消费者的认可，而革新步调还在不断加快中。2024年5月，奇瑞旗下分化子品牌星途推出了全新suv星纪元 ET(图片|配置|询价)，一共8款车型，官方指导价18.98万-31.98万元，并提供了纯电版和增程版两种能源类型供用户选择。本期我们以指导价为20.58万的星纪元 ET 2024款 增程版 Pro为例，来进行一个全面的讲解，一起来看一下。

星纪元 ET是基于E0X平台打造的首款SUV车型，前脸设计只以封闭面板覆盖，中层高度整体向内凹陷，虽说舱内搭载燃油发动机，但表现形象仍以新能源惯用设计为主。车头底层开口保留，随宽度设计提升而拓展，内部景象被阴影覆盖，正向角度查看还有抬高车身的作用。

长4955mm、宽1975mm、高1698mm、轴距3000mm。车身尺寸提升鲜明，达到3米的轴距一般多见于大规格多座款式上，此款车型却只是5座舱内布局，内部宽敞程度可想而知。不过，星纪元 ET外观呈现的厚重效果与多座设计一般无二，后排的宽裕空间也为顶部形变提供了不小帮助，使其并未朝向MPV形象倾斜。

尾部设计除了顶部变化外，下层主体面板也以SUV形象为主，横贯式尾灯熏黑封照，完全舍弃了传统红色元素，新奇时尚感浓郁。门板中层的内陷设计左右横贯，与前脸构建元素形成呼应，单一板块较为平淡，但良好的整体性还是显示出了不错的设计感。

进入车内。星纪元 ET的内饰选用棕色设计，黑色元素削弱占比，只以辅色轮廓身份出现，冷色系的保留应用，还是较好地突出了选用皮料的光泽感。多功能方向配备加热功能，还以真皮材料包裹表层。前方的10.25英寸液晶仪表，对照凸显15.6英寸中控屏幕，显得尺寸更大。

辅助功能搭载内容相当全面，主流中高端设计L2级辅助驾驶为基础，前车驶离提醒、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等设计开发延伸，为日常出行提供了更多助益。安全辅助功能也包含了5项主动安全示警，还有车内生命体征检测、道路交通标识识别等提升内容。

底盘应用的双叉臂+多连杆独立悬挂组合也是特色之一，前方的悬挂档次提升，平衡性与稳定性得到了更有力地保障，针对车用出行的舒适性刚需，满足力有了更强的表现。一方面是受到车身尺寸限制，另一方面则是制造成本更高，双叉臂独立悬挂的出现，已经足够说明车辆档次如何。

核心动力为265Ps后置单电机，以推动方式驱使车辆，电动车单速变速箱转化动力，最高时速可以达到180km/h，零百加速时间7.8s，百公里耗电17.3kWh。SQRH4J15B型号引擎可在电力亏空时运转补电，1.5T四缸设计，156Ps峰值马力，使用92#标号燃油，满足了国6环保标准，亏电油耗低至5.2L。

总结：星纪元 ET虽说价格定位稍高，但比对功能延伸与硬件升级来看，实力还是很有看头的，即使与同级竞品相较，也有十足的表现力。增程式设计，可油可电，1518km的综合续航里程即便跑长途也是绰绰有余。若预算在20万左右，全新星纪元ET还是很值得考虑一下的。

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