比亚迪SHARK墨西哥首发：超级混动越野平台新旗舰登场

优驰团车行
测评有理
2024-05-26
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在近日举办的墨西哥汽车展览会上，比亚迪全新车型SHARK正式首发亮相，并公布了其售价区间，折合人民币约为38.66-41.65万元。这款备受瞩目的新车基于比亚迪最新的DMO超级混动越野平台打造，不仅在设计上大胆创新，更在性能与配置上展现出了强大的竞争力。

外观设计：粗犷与精致的完美融合

比亚迪SHARK的外观设计充满了粗犷的越野气息。方形的车头设计搭配巨大的品牌LOGO，彰显出强烈的力量感。车头底部的银色护板不仅增强了防护性，也提升了整车的视觉层次感。前脸采用一体化设计，C字形日行灯与贯穿式灯带相互呼应，勾勒出动感十足的前脸轮廓。车身侧面，行李架与龙门架的配备让新车看起来更加高大威猛，侧踏板则提供了上下车的便利性。车尾部分，竖状分布的尾灯设计简洁而醒目，与整车风格相得益彰。

内饰配置：科技与舒适的双重享受

进入车内，比亚迪SHARK的内饰设计同样令人眼前一亮。大尺寸中控屏搭配10.25英寸液晶仪表，展现出强烈的科技感。中控屏下方是矩形空调出风口，简洁而不失设计感。新车支持CarPlay、Android Auto手机互联功能，让驾驶者能够轻松享受智能互联的便捷。此外，540度全景影像、智能语音、50W手机无线充电等配置的加入，进一步提升了整车的科技感和实用性。

动力性能：强劲动力与高效节能并存

比亚迪SHARK的动力系统是其最大的亮点之一。新车搭载了1.5T发动机+双电机组成的插混系统，前后电机最大功率分别为170kW、150kW，峰值扭矩分别为310N·m、340N·m。综合功率高达430马力，使得新车在越野性能上表现出色。同时，新车NEDC纯电续航可达100km，综合续航更是高达840km，实现了强劲动力与高效节能的完美结合。

底盘调校：越野性能与操控稳定性并重

在底盘调校方面，比亚迪SHARK同样表现出色。新车采用了前、后双叉臂式独立悬架、非承载式车身结构以及CTC电池底盘一体化技术，使得整车的越野性能得到了极大的提升。同时，虚拟差速锁的加入也让新车在复杂路况下能够保持稳定的操控性能。此外，新车还提供了沙地、泥地和雪地三种驾驶模式选择，以满足不同驾驶场景的需求。