CLTC综合续航1518km，起售价18.98万，解读星途星纪元ET增程版

如潮的新能源车市场，众多车厂纷纷投入战局，竞逐未来汽车的制高点。在众多参赛者中，包括吉利、长安和长城等知名厂商都在积极布局。其中，引人注目的便是一款中大型SUV新星——星途星纪元ET增程版。这款车型目前展现了8种车型风貌，价格区间介于18.98-31.98万元之间，提供了纯电与增程两种动力选择。

星途星纪元ET纯电版搭载了800V的高压技术平台，使得快速充电更为便捷，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。此外，它还提供了可选的空气悬架加CDC可调节减震系统，以及所有车型都有的铝质前双叉臂和后五连杆悬架，展示了其技术实力。然而，消费者对于电动车的续航疑虑依旧存在，导致星纪元ET增程版的订单量激增，反映了市场的真实需求。鉴于增程版受欢迎程度超预期，本文将以2024款增程版Pro（定价20.58万元）为例进行详细探讨。

首先评价新车的外观设计，星纪元ET并未大张旗鼓，而是秉承了市面上流行的新能源SUV设计语言。封闭式的前脸成了该车型的一大特色，分体式led大灯显得格外亮眼。尽管前保险杠设计并不突出，仿进气口的设计略显普通，仅以简短的L型镀铬装饰点缀，与整车的精致感略有不符。对于增程版车型来说，不支持选装前进气口位置的风语交互灯，这一点令人难以理解。

至于CDC电磁减振、空气悬挂、HUD抬头显示系统等高端配置，仅纯电版提供选装，这对追求驾驶体验的消费者来说无疑是个小小的遗憾。同样，21英寸的密幅式低风阻轮圈也仅限顶配纯电四驱车型拥有，其余车型均不支持选装。尽管如此，增程版在尺寸上表现得相当大气，车身尺寸达到了4955/1975/1698mm，轴距3000mm，其尺寸在同级别车型中可谓相当出色。

奇瑞E0X纯电架构的加持让星纪元ET增程版的内部空间表现不俗。以五座布局的内阁为例，对乘坐空间的实测显示，身高178cm的乘客在前排座椅调整至正常位置后，腿部空间充裕，甚至可轻松跷二郎腿。后备箱容积同样可观，标准状态下为546升，第二排座椅放倒后可扩展至1835升，满足绝大多数家庭的日常需求。

内饰设计上，星纪元ET保持了简洁的线条，材质选择也显示出厂家的慷慨。中控台到门板侧均采用了软质材料，为车内营造了优越的触感和高级的视觉享受。不过，10.25英寸的液晶仪表设置较高，与方向盘的设计略有冲突，驾驶时可能会遮挡部分显示内容。

在配置方面，增程版Pro表现出色，配备了众多便利的功能，如自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、记忆泊车和真皮座椅等。

动力性能方面，增程版将1.5T增程式动力与后置电机结合，全系车型动力输出稳健，标榜7秒8的零百加速成绩和5.2L/100km的WLTC综合油耗表现。续航部分，32kWh宁德时代电池支持最大50kW的快充，CLTC纯电续航可达200km，满油满电时综合续航达到1518km。

综合来看，星途星纪元ET增程版无疑是一款综合实力均衡的新能源SUV。其时尚的外观、丰富的配置、宽敞的空间和强劲的动力，再加上其长途续航能力，使它成为了一个家庭出游的理想伴侣，尽管在四驱系统的缺失上有所不足，但在同级别市场中仍具备较高的竞争力。

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