较预售少3万,风云T9上市,起售价不到13万,考虑么
- 豪华轿车
- 2024-06-16
- 28808
因官方一句“预售订单每增加5000台,价格下降5000元”,奇瑞风云T9的最终价格定在了12.99万-16.99万元,较此前15.99万起的预售价直降3万元,如此热销的新车到底有什么特别之处?
造型前卫、辨识度高,但也有网友直呼太丑
新车外观设计前卫,前脸采用无边界封闭式格栅,彰显未来科技感,中间用精致的直瀑式竖条装饰,不仅强化了视觉冲击力,还实现了与整车色彩的完美融合。
车身侧面配备了隐藏式门把手,稳健有力的腰线,为原本静谧的车身注入一抹跃动的灵魂;车尾造型饱满,贯穿式尾灯不仅拓宽了视觉效果,其内部精心设计的平行线条,造型简约且层次分明,科技感与辨识度并存。
轴距落后深蓝S7 130mm,7座版空间局促
空间上,新车的长宽高分别为4795/1930/1738mm,轴距2770mm,在各个维度都要优于宋PLUS DM-i,其中在轴距上险胜5mm,但如果与深蓝S7长达2900mm的轴距对比,则明显落后不少。
新车提供5/7座布局(入门款无7座版,顶配无5座版),但7座版后排空间局促,同时还影响了第二排的乘坐体验。
入门款配置简陋,建议入手中间两个版本
配置上,新车全系标配10.25英寸仪表盘+15.9英寸中控屏,内置高通8155芯片以及Lion车载系统,共提供4个版本,入门款不支持L2级,像主动安全预警、主动刹车、道路保持辅助、行车记录仪、前排座椅加热/通风等均不具备,手机无线充电也是选配,配置较为简陋,如果考虑经济实用,建议入手舒适型。
相比舒适型,次顶配增加了前排按摩、女王座椅、主驾腰部调节、副驾腿托、前驻车雷达,安全性能也进行了提升;因顶配只提供7座版,所以并不建议入手。
续航能力优秀,纯电里程较宋PLUS DM-i翻倍
动力上,新车搭载1.5T发动机,最大功率115kW,匹配容量为19.43kWh的三元锂电池,系统综合功率和扭矩分别为265kW、530N·m,纯电续航120km(CLTC),综合续航1400km(WLTC),零百加速时间7.8s,综合油耗1.35L/100km。
值得称赞的是,新车纯电续航远高于宋PLUS DM-i(55km),综合续航较深蓝S7的1040km(CLTC)依旧优秀;同时,新车车身高强度钢占比85%、热成型钢占比21%,显著提升了车身的结构安全性。
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