全系配2.0T发动机，改款奔驰长轴距E级车上市，售价下调

近日，改款梅赛德斯-奔驰长轴距E级车上市，此次共推出8款车型，售价区间在44.72——52.8万元之间。新车指导价较前下调1800元，那么新款奔驰长轴距E级车有何改变呢？接下来我们一起来聊聊。

奔驰E级

最低售价：32.90万起 最高降价：12.00万

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外观设计

新款车型的外观设计并没有改变。前脸依旧是两种风格设计。一种是前格栅设计以黑色打底，并辅以点阵式的镀铬元素装饰，呈现出一种时尚运动的感觉。格栅周围以镀铬饰条装饰，并配置灯带，点亮后辨识度比较高。格栅中部还有两段式的金属饰条，中间配置了大大的车标，增加了整体的档次感。

另一种风格前格栅内部为经典的三横杠以及竖条造型，增加了前脸的层次感。引擎盖上经典的立式车标很有辨识度。这种风格下让该车更有商务气息。

车身侧面设线条流畅，整体看上去比较优雅且富有质感。长5092mm、宽1880mm、高1493mm，轴距3094mm，为车内营造出了宽敞的驾乘空间。车尾部尾灯设计比较有个性，灯腔内部造型类似三叉星徽，看上去比较有创意。

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最低售价：32.90万起 最高降价：12.00万

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内饰方面

整体的内饰设计比较有高级感。车内大部分区域均以软性的皮质覆盖，部分区域搭配黑色钢琴漆面板、镀铬装饰等，增加了内饰设计的质感。

中控区配置了12.3英寸的仪表盘，采用了裸眼3D技术，使得图标和字体呈现出立体效果，既炫酷又实用。14.4英寸的中控屏幕则稍微向驾驶员倾斜，驾驶者能够更舒适地获取信息。此外，高配车型的车内还配备了一块12.3英寸的内嵌式副驾驶屏幕，提供了丰富的娱乐功能。

新车全系标配仿皮座椅，前排座椅坐垫设计得较长，提供了出色的支撑性和舒适性。此外，女王副驾驶和老板键的标配也进一步提升了乘坐体验。

动力方面

该车全系车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机、48V轻度混动系统、9速手动变速箱。其中发动机又分为低、高功率版两个版本。低功率版最大马力204Ps，这样的动力配置应付日常出行已经足够了；而高功率版本车型的最大马力258Ps，最大扭矩400N·m，动力表现更加充沛。

配置方面

作为改款车型，虽然价格下调了一些，但配置方面减少了行车记录仪。车机系统采用MBUX操作系统，搭载高通骁龙8295芯片，支持5G网络和ota升级、语音识别控制系统、连续性语音识别、可见即可说等功能，且屏幕反应迅速。

高功率版本车型搭载了L2辅助驾驶，全系车型均配置定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、可变悬挂调节、可变转向比系统、自动泊车入位等实用功能，为日常用车带来便捷。

总结

奔驰长轴距E级车的综合实力还是比较强的，在今年5月份仍能有销量过万的成绩（5月份销量12000辆），而宝马5系在5月份的销量为6680辆。值得一提的是，奔驰长轴距E级车新车上市后又在价格上做出了调整，将进一步提升市场竞争力。

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