价格战正火热！雪佛兰科鲁泽官降3.5万，限时5.99万起，还犹豫吗

虽然消费者的购车需求开始多元化，但最为重要的还是价格问题，只要价格够低，消费者就能给出更多的包容。在历经数次的大幅度降价之后，汽车销量变化早已经给出了答案，毕竟只是代步工具，很多人并没有太高的追求。在满足基础代步需求的路上，主要还是以国产品牌为主，但合资车企中也有一些非常重视全面发展的类型，上汽通用雪佛兰就是其中之一，旗下科鲁泽(图片|配置|询价)系列原定9.49万-10.89万指导价格，但即日起至7月31日，购置科鲁泽可以享受3.5万元的购车补贴，限时优惠价5.99万元起。

雪佛兰科鲁泽的前脸设计给人比较熟悉的感觉，毕竟雪佛兰品牌在国内市场存在已久，设计改动还是有些国人偏好的影子。大尺寸进气格栅居中，中层部位添加黑色横条贯穿，搭载黄色十字型车标，通体熏黑式设计完全去除了镀铬的银白色泽，按照近几年的时尚走向来看，迎合了年轻受众群体的审美。

长4656mm、宽1798mm、高1465mm、轴距2640mm，三厢车体结构设计清晰明了，从侧面角度观察，匀称的配比设计一览无余。在车窗下沿边框处，带有明显的前低后高走势，而且以座舱前端为首，整体下压痕迹鲜明，有些贴近跑车或性能款式的低重心形象，放在平价车型设计之中，美化效果和档次表现力不言而喻。

雪佛兰科鲁泽的尾部上抬幅度加剧，进一步提升了整车的动感表现。在尾门结束处的两侧，内嵌着亮红色示宽灯，不过要是选择红色车漆的话，将会大幅削弱示宽灯的存在感。下方保险杠留有大面积的空白，只添加了内陷立体元素，构成形象方面还是很简洁的。

虽说雪佛兰科鲁泽的价位下降，但内饰的档次表现力却丝毫不弱。具体来看，中控台体经过处理后哑光色泽特点鲜明，和皮料表现并无明显差异，中层区间还带有斜纹饰板设计，形象与碳纤维板材相近。多功能方向盘的实用功能也未曾削减，10.25英寸仪表还和同规格的中控屏形成了悬浮式连屏模式。

关于配置方面，雪佛兰科鲁泽的入门级车型就配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等实用性较强的功能。从次低配车型开始，后驻车雷达也加入了辅助标配内容，对车用便捷性的提升还是比较明显的。

底盘方面还是沿用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合，要知道不少10万级家用款型为了吸引受众将后悬挂形式改为非独立式设计的不在少数，借此对比，科鲁泽的设计内容显得厚道了许多。

最后来看一下雪佛兰科鲁泽动力方面的信息。输出动力L2B型号引擎的应用，采用1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力113Ps，匹配6挡湿式双离合变速箱，驱动1260kg整备质量车身，还是很有余力；LIY型号版本，1.3T三缸设计，163Ps马力+6AT，WLTC综合油耗5.8L/100km。

笔者观点：

综合来看，雪佛兰科鲁泽的整体实力均衡，并无明显短板，而且采用的还是适合家庭使用的紧凑型定位，再结合其亲民的价位支持，购置一辆日常代步还是比较划算的。对此，你们怎么认为呢？欢迎评论区留言讨论。

推荐阅读：

卡罗拉锐放加入“价格战”，降到10.48万，可靠耐用，值得买？

极氪009首创“十宫格”电池防撞结构 侧面可防60吨撞击

全新中型插电家轿即将上市！外观炫酷动感，配19寸轮毂+无框车门