雷克萨斯逆势突围 2025年中国豪华车市场“稳健增长”样本

1月21日，在中国汽车市场复杂多变的背景下，雷克萨斯（Lexus）公布了其2025年在华销售成绩单：全年销量突破 18万辆，实现连续正增长，是所有进口豪华品牌中唯一实现销量正增长的车企。

这一成绩在当前进口车整体下滑、终端需求分化的环境下尤显亮眼。乘联会等行业数据曾显示，2025年进口汽车整体销量大幅下挫，同比降幅高达逾30%；多数国际豪华品牌销量出现不同程度的负增长。

稳健增长的背后：品牌力与产品力共振

雷克萨斯2025年在华累计销量超过 18万，不仅延续了过去几年的增长态势，更在进口豪华车阵营中脱颖而出。至2025年底，该品牌在华累计销量已突破 220万辆，其中明星车型 ES系列累计销量超110万辆，占据品牌销量的约一半。

细看车型结构，ES的持续热销并非偶然。作为一款深度契合中国中高端消费者用户画像的中型豪华轿车，ES凭借稳健的可靠性、舒适性以及较高的价值感吸引了大量忠实用户，这也为雷克萨斯构建起了强大的“信任资产”。此外，NX、RX等SUV车型在SUV消费主流下保持稳健表现，为整体销量贡献更多支撑。

进口豪华“逆势增长”并非简单价格战

在市场整体低迷的情况下，有观点认为部分进口车通过大幅降价来稳定销量。确有报道指出，为应对下行压力，经销商层面部分车型给予明显终端优惠。

不过，深度解读这份成绩，更应放在长期品牌积累与精准定位的大背景中。

•品牌沉淀与情感共鸣：雷克萨斯在中国市场深耕已近二十年，在可靠性与服务体验上的口碑优势显著。

•“长期主义”战略：在电动化浪潮冲击下，雷克萨斯并未一味追随短周期趋势，而是在自有混合动力、燃油及即将本土化的电动车产品布局上保持节奏，避免了市场短期波动的“跟风式”风险。

•消费理性回归：在中国消费者对价值认知回归理性的大趋势下，雷克萨斯强调耐用性、保值率与用户体验的组合价值正在形成相对壁垒。

赛道与挑战并存：更长远的路径尚待铺陈

尽管雷克萨斯今年成绩亮眼，但仍面临不容忽视的挑战。一方面，中国豪华汽车市场正迅速向新能源化转型，全球及本土竞争者在EV领域频频出击，引导消费升级趋势。另一方面，国产高端品牌在价格与智能化配置方面优势明显，加剧了进口豪华品牌的竞争压力。

新能源汽车占比持续上升意味着，以燃油车长期积累优势为基础的进口豪华品牌，必须加快在高端电气化产品线的本土化布局。雷克萨斯已着手在上海推进新工厂建设，并计划未来推出本土高端电动车型，这将是其在中国市场迎接新一轮竞争的关键一环。

写在最后：稳健与韧性，能否持续成就增长传奇？

在财富格局转变与消费升级的宏观背景下，雷克萨斯2025年的正增长成绩既是对过去战略的肯定，也提出了新的问题：面对更快节奏的电动化与本土竞逐加剧，这个以“长期价值”为核心的豪华品牌，如何把握下一阶段的增长机会？其未来表现，值得行业持续关注。