腾势在欧洲上市,比国内贵三倍,欧洲人为什么还愿意排队买?
- 卡货经验
- 2026-04-14
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二十年前,我们加价买进口车;今天,欧洲人排队等中国车。
在这座拥有150年历史的巴黎歌剧院里,以前站在这里的,是《歌剧魅影》,是芭蕾舞团,是法国人的艺术骄傲。而4月8日,站在这里的聚光灯下的是中国汽车品牌:腾势品牌强势登陆欧洲,Z9GT定价11.5万欧元起,折合人民币近90万,是国内的三倍。
这个价格一出,很多人第一反应都是震惊。毕竟这里不是新兴市场,而是欧洲,是传统豪华汽车品牌的核心腹地。
而现场发生的一幕更有意思。当那台近5.2米的大家伙在巴黎窄巷里“蟹行”、原地掉头,当听说常温下5分钟充好、北欧零下30度的环境下也只多等3分钟时,那些见惯了超跑的欧洲媒体,也纷纷掏出手机、难掩惊讶。
所以,如果说巴黎歌剧院的那束灯光照亮了什么,我觉得照亮的不只是一台车,更是中国高端新能源汽车首次站上了欧洲豪华市场舞台的中心。它带去欧洲的不是一个产品,而是一整套属于中国新能源的技术与话语体系:6000座海外闪充站,欧洲将独占3000座。
从20年前我们加价买别人的车,到20年后即使价格比国内贵三倍,欧洲人还愿意排队买单。这已经说明,我们中国汽车,已经走到了一个新的位置,从此攻守易形了。
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