15万区间,领克06 EM-P和大众ID.3谁主沉浮?
- 卡货经验
- 2024-04-04
- 46558
首先来看一下设计方面。对于从来都不走寻常路的领克来说,领克06EM-P的设计自然要更具创意,全新的都市美学风格把科技与时尚很好地结合在一起,再加上灵动的造型,这才是年轻人的“菜”。
自从走新能源路线后,大众的设计风格也出现了巨大的变化。ID家族式设计把流畅、科技与运动很好地结合在一起,不仅迎合了年轻人的审美需求,同时也摆脱了大家对大众设计的“套娃”看法。
动力方面,领克06EM-P搭载了1.5L发动机和P1/P3双电机组成的超级增程电动方案,系统综合功率达到了220kW,综合扭矩达到了578N·m,加速时间进入到了6s以内,达到5.9s,综合续航里程更是达到了夸张的1280km。可以说,领克06EM-P在性能和续航方面能满足大部分年轻人的出行需求。
至于ID.3则是走实用派路线,驱动方面为后置单机布局,最大功率125kW,最大扭矩310N·m,最大续航里程是450km。续航和性能方面也能轻松满足日常代步需求,对比06 EM-P稍微有些不足。
智能配置方面,领克06EM-P凭借7nm的“龍鹰一号”和Lynk OS N车机系统成功圈粉,系统APP种类丰富,系统操作流畅,交互体验更为快捷。
而ID.3的iq.Drive系统同样也有着不错的表现,除了丰富的娱乐APP和语音识别功能外,这款车支持远程控制功能,能进行车辆临近和充电管理,使用起来也非常方便。
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