最低15.99万元起，坚守全球品质，奇瑞风云T9开启预售

值得一提的是，这次奇瑞别出心裁，发起了新车预售众筹的活动。据悉，风云T9众筹总订单小于一万单，上市价格会降5000元，大于1万少于2万单，降低1万元；如果订单大于2万单，那么价格降低2万元。

那么大概率后续风云T9的正式上市价格，会是13.99万元起售，这样对比下来，它的价格优势会比较明显。

在产品力方面，风云T9也有着非常强势的表现。比如外观部分，新车整体保持简洁大气的风格，封闭式的前脸，配合细窄的竖状格栅，与之前的奇瑞车型明显作出区分，配合扁平的奇瑞LOGO，带来不错的科技感。

车身侧面则相对中规中矩，整体造型主要为了内部使用空间考虑，没有采用一些激进的设计。新车有五座和七座版本可选，属于标准的中型suv尺寸。

内饰部分，风云T9整体偏实用性，没有太多炫技的设计，两块大屏幕组成科技感，并且内饰用料比较下本，基本上手摸到的部分都是软质材料包裹，木纹饰板配合浅色内饰，也能有不错的居家温馨感。

需要注意，这块15.6英寸的超大中控屏搭载的是主流的8155芯片，智能化体验有一定保障。而且新车的配置水准比较高，全系标配7气囊，此外还有540度全景影像、高清HUD抬头显示系统以及L2+级辅助驾驶功能，Sony14扬环绕音响（带头枕音响）、256色氛围灯、50W手机无线快充、ENC主动降噪等配置，满足目前用户对智能化的需求。

另外，风云T9还有着非常丰富的舒适性配置，包括搭载10向电动调节、10点气袋按摩和3档通风/加热功能的主驾座椅，以及额外搭载电动腿托的女王副驾。如果你是选择七座版本，那么还有二三排一键放倒功能，瞬间秒变大床房，露营更便利。

在动力方面，风云T9目前搭载两套混动系统，虽然都是搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，但却有着两种混动变速系统，包括DHT变速箱和3挡DHT变速箱。同时新车还有搭载CDC电磁悬架，操控性和舒适性都会有更高表现。

它们之间的动力区别在于前者的加速能力普通，零百加速时间为7.7秒，但可能后期可靠性和稳定性会有优势；后者则因为挡位更多，零百加速达到4.26秒，而且在高速路况时会有省油优势，综合续航超过1400km。

总结：

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