当前位置:优驰汽车网 > 测评有理 > 上汽大通推出大拿V1 宜家宜商直通车|汽势推荐

上汽大通推出大拿V1 宜家宜商直通车|汽势推荐

汽势Auto-First|徐磊

4月18日,上汽大通MAXUS大拿V1多功能版上市,首发推出的短轴低顶版售价16.58万元。

作为大拿V1系列的重要补充车型,大拿V1多功能版凭借其优势为家庭、个体商户、物流城配及网约运输带来全新选择。 同时新车也将在2024北京车展上,其也将在上汽大通MAXUS E202展台重磅亮相,为新能源轻型车用户带来出行更优选。

作为面向家庭打造的车型,大拿V1多功能版具备超大容量和百变空间,5-6座灵动布局,可让每位同行者都能独享舒适空间,前排可选3人座,更便于同事或家人间沟通和交流。 1.6㎡的中控平台便可作为办公桌和餐桌使用。

新车二排座椅还支持向后翻折,“胶囊”弧形切割车窗更让后排也能尽享舒适的视觉体验。

而在装载方面,大拿V1多功能版行李区最大纵深达1.42米,地板高度也仅为0.52米。

新车车内配备12.3英寸高清触控中控屏,内置30+种车机版小程序,歌曲、影视无需手动,AI助理“小通同学”可实现全场景语音交互。

当接到客户或订单后,车辆还可以自动解锁、入座即上电,车随身动“无感”交互功能。

无论工作还是家庭出游,1960mm的车身高度也能在城市限高路段畅行无阻, 同时全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上,还可选360°高清环视。

大拿V1多功能版CLTC工况续航里程达到350km,百公里电耗仅16.6kWh,半小时内便能极速补电至80%。

在安全方面,大拿V1多功能版采用一体式高强钢车身结构,标配的主副驾安全气囊与胎压监测功能等,进一步保障用车安全性。

面对竞争激烈的轻客市场,上汽大通MAXUS国内、海外双市场齐头并进,推出了“新途”和“大拿”两大子品牌,并以34.3%的高市占率 在去年实现从“单一品牌第一”到“轻客行业第一”。EV系列已在众多发达国家拿下市占率第一、第二优秀成绩。

深耕多年、厚积薄发,上汽大通MAXUS轻型车已成为海内外用户的首选之车,随着多功能版车型的入列,“大拿”家族矩阵再扩容,将为 用户带来出行新选择。

推荐阅读:

红旗HQ9 PHEV 全部在售 2024款

拒绝噱头,不妨从考虑皓影e:HEV开始

2月仅售52台,下滑7成有余,英仕派PHEV销量持续低迷?

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章

最新文章