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详解星纪元 ET 2024款 增程版 Pro,售价20.58万,值得入手吗?

纪元ET上市后,引发了不少朋友的关注,作为奇瑞旗下高端品牌星途在中大型suv细分市场推出的新产品,星纪元ET给出了18.98万的起步价格,同时车系提供增程式动力和纯电车型可以选择。据了解,新车上市3天订单量突破了2.6万辆,看来愿意买这台SUV的朋友并不少。

星纪元 ET
最低售价:18.98万起

作为E0X平台的首款车型,星纪元ET身上确实有不少值得关注的地方。在我看来,增程式车型应该是很多朋友关注的重点,可油可电、没有里程焦虑的特点,算是当前比较主流的方案,那今天我们就围绕20.58万的星纪元 ET(图片|配置|询价) 2024款 增程版 Pro聊聊,看看它的表现如何?

造型上增程版车型同样有着浓厚的新能源属性,使用了封闭式前脸设计,同时配备了低风阻轮圈、隐藏式门把手和贯穿式尾灯,拥有浓厚的现代化气息,看起来相当年轻、前卫。

座舱区域,星纪元ET也遵循了主流的极简设计理念,车内几乎没有实体控制按键,并且配备了悬浮式的液晶仪表和中控屏,方向盘使用了双辐式设计,造型比较扁平化,整体有着很强的科技感。用料方面,星纪元ET车内也是以大面积皮质材质为主,部分细节区域则是木质饰板,带来了很强的高级感。

它的车机使用了高通骁龙8155芯片,车机UI为卡片式布局,很容易上手。实际操作过程中,菜单切换、画面滑动也都比较丝滑、顺畅。此外我们体验的这台车为2024款增程版 Pro,它还支持第二排语音识别控制,当我坐在第二排发出语音指令“打开车窗”,我坐在哪一侧,哪一侧的车窗就会打开。

另外,这款车型还搭载了2颗地平线征程3和1颗TDA4芯片,支持高速路段的导航辅助驾驶功能,可以自动变道超车、自主进出匝道等。

空间方面,星纪元ET拥有长宽高4955x1975x1698mm,轴距是3000mm,内部为5座布局。我的身高是182cm,坐进主驾驶位置后头顶空间还可以剩余一拳两指;来到第二排乘坐后,我的头顶还能剩下一拳一指,腿部空间则超过了两拳。总体来看,星纪元ET的乘坐空间足够宽敞。

重点咱们来看看它的增程式动力系统,星纪元ET搭载了32度的电池,最大快充功率可达50kW,快充时间0.47小时,满电CLTC工况续航里程200公里。而它搭载的1.5T发动机,拥有44.5%的热效率,WLTC工况馈电油耗为5.2L/100km。满电满油的情况下,星纪元ET的综合续航里程可超过1500km,数据相当亮眼。

驱动车辆方面,星纪元ET则是使用了最大功率195kW、最大扭矩324N·m的后置电动机,官方百公里加速时间7.8秒。

星纪元ET增程版开起来与纯电车其实差距不大,只是在增程器启动的时候,可以隐约感受到它在工作,而且这也是在长时间驾驶这台SUV后才有的感受。尽管尺寸不小,但星纪元ET开起来依旧比较轻快,转弯也属于比较灵活的类型。不过它的底盘调校还是偏舒适,对细碎振动的过滤比较到位,日常家用没有什么槽点。

总体而言,在我看来星纪元ET在各方面的表现,都有比较吸引人的地方。作为一款新能源中大型SUV,增程版车型拥有的200公里纯电续航、超1500公里的综合续航,以及整台车不俗的智能化表现,搭配18.98万的起步价格,的确很有诚意。如果预算刚好在20万左右,星纪元ET增程版,的确值得考虑。

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