新车 | 约8.5万元，更名“ATTO 1/下月交付比亚迪海鸥印尼上市已完成

比亚迪最近在印尼卖了一款新车，名字叫ATTO 1，其实就是我们国内的海鸥(图片|配置|询价)。这车印尼定价八万五左右，比国内贵了一万多，八月份开始能拿到车。印尼那边喜欢右舵车，所以这车上个月在车展亮相的时候方向盘在右边。

车的基本样子跟国内差不多，不过前脸和后面加了黑色装饰条，前面中间装了个摄像头。颜色有绿、白、黑三种可选。尺寸比国内版长了半米多，主要是车头车尾都变长了，轴距一样还是两米五。轮胎都是十六寸的钢圈，前后大灯用LED的，支持手机钥匙，门把手是半隐藏那种。

内饰跟国内老款海鸥一样，仪表盘七英寸，中控屏十点一英寸，支持苹果和安卓手机连接。低配四个气囊，高配多两个侧面气囊。配置方面有倒车影像、坡道辅助，不过没有高级的自动驾驶功能。音响系统四个喇叭，手机还能放在中间充电。

动力用的电机七十多匹马力，最大扭力一百三十五牛米，最快能跑到一百三十公里。电池分大小两种，小电池三百公里续航，大电池三百八，充电速度也分快慢，大电池充得更快点。这种电动车在印尼能跑多远，得看当地充电站够不够用。

比亚迪在印尼已经卖了五款车了，像海豹、海豚这些都有。这次展会上还带了腾势Z9，可能是准备以后也卖到那边。印尼政府最近可能对电动车有补贴，不过具体政策不清楚。这边镍矿资源多，电池生产会不会本地化还不确定。

这车在印尼卖为啥改名字？可能是为了好记，或者想跟欧洲版DOLPHIN SURF区分开。国内现在有智驾版和新款，但印尼版本没那些高级功能，可能那边还不太需要。车卖这么便宜，在东南亚市场应该能卖不少，特别是年轻人或者刚工作的上班族。

懂车帝说还会继续跟踪后续情况，但估计八月交车后能看到实际销量。这种改名字换市场的套路其实不少见，但具体能不能在印尼火起来，得看当地人喜不喜欢这个造型和价格。反正比亚迪现在在新能源车这块动作挺多的，国内外一起推。