降价4万抢市场,顶配激光雷达够用吗?用户真实反馈成关键
- 优驰新闻
- 2025-08-23
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懂车帝最近拍到了2025款昊铂HT(图片|配置|询价)的实车,这车刚上市,四款车型价格18.99到22.99万。相比去年的2024款,起价直接降了四万,配置还升级了。全系都是后置单电机,最长续航825公里,定位中大型SUV。

店里看到的顶配825 Max版22.99万,比次高配贵两万,多出了激光雷达和一块高级芯片。前脸还是封闭式设计,大灯自动开关和远近光自适应都有了。车顶有个小尾翼,车尾的英文标也没了,只剩“HT”俩字母。
车身尺寸没变,长4米9,轴距接近3米,坐进去后排应该够用。轮毂换成了20英寸,轮胎规格245/50 R20,胎壁看着薄一点。内饰还是老样子,方向盘换了电容式,能监测手是否扶着,中控屏14.6寸,仪表盘8.8寸。
标配挺多,全景天窗、电动尾门、真皮座椅带加热通风按摩都有。顶配多的激光雷达和芯片,主要是为了自动驾驶用。不过基础款没有这些,得看用户要不要花两万升级。
动力系统全系后驱,最大功率250千瓦,扭矩430牛米。电池分两种,磷酸铁锂672公里,三元锂825公里,用户能自己选。现在市面上同级别的智界R7、智己LS6、小米YU7,价格都在23万往上,昊铂便宜了三四万。
6月份昊铂HT卖了1066辆,在同级里排33名,销量一般。可能之前2024款22万多起价太高,现在降到19万,能吸引想买大SUV又不想花太多钱的人。
店里销售说最近来看车的人多了,但大家总问激光雷达能不能用,还有充电速度怎么样。有人说便宜是真便宜,但比2024款少了些花里胡哨的功能,比如自适应远光灯现在变成手动了。
顶配的NVIDIA芯片和激光雷达,理论上能跑更高级的自动驾驶,但实际体验得等软件跟上。现在路上用这些配置的车还不多,到底好用不好用,得等车主自己开过才知道。
选电池的话,三元锂续航长但贵,磷酸铁锂便宜但跑得短。如果是市区代步,672公里够用;要是经常跑长途,825公里更安心。不过换电池得去专门的店,维修成本可能也高。
现在这车刚上市,销量怎么样还不知道,但价格确实低了,配置也多了。有人觉得顶配两万多的差价不值,基础款够用;也有人说未来自动驾驶可能成主流,现在多花钱买个安心。
店里有个试驾车,坐进去空间确实大,后备箱也宽敞。方向盘用了电容式,手离开太久会提醒,这点挺实用。中控屏反应速度一般,但导航地图还算清晰。
总的来说,昊铂HT这次降价是冲着抢占市场的,配置升级但价格降下来,对预算有限又想买大SUV的用户挺合适。不过具体值不值,得等更多人开过,再看看后续软件更新能不能跟上。#昊博#
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