40.98 万起王力宏代言，腾势 N9 闪充版上市

补能一直是新能源车主的最大困扰，腾势 N9 闪充版搭载第二代刀片电池与专属闪充技术，能做到5 分钟充好、9 分钟充饱，即便在零下 30 度极寒环境，充电时间也仅多 3 分钟。插混车型搭载75.3kWh比亚迪第二代刀片电池，CLTC纯电续航420km，综合续航1520km 。

比亚迪已在全国范围内大规模建设闪充站，全球量产单枪最大功率充电桩，单枪充电功率可达1500kW，截至2026年5月18日，已建成闪充站6000多座，覆盖全国300多座城市，并以每天增加50座的速度，快速布局。预计到2026年年底，建设落成20000座闪充站。

新车搭载易三方技术，腾势N9闪充版全系标配易三方，包含三个驱动电机，和三个独立的转向电机，转弯半径只有4.65米，比宝马 MINI 更灵活，轻松实现圆规掉头，搭配云辇A 闭式双腔空悬，滤震与操控兼顾，打破大车笨重难开的固有印象，城市通勤、停车入库都更轻松。

主动安全方面，腾势N9可以做到高速避让不侧翻、直道爆胎不失稳、暴风侧吹防不跑偏。在高速避让不侧翻测试中，以高达210km/h的时速，安全通过，接近国际标准的3倍；在 CIASI 2025 年测评中，腾势 N9 从近 200 款车型中脱颖而出，成为中保研史上首款最高评级车型，全方位守护驾乘安全。被动安全方面，我们首创的混动CTB结构，整车扭转刚度接近4万牛·米。

天神之眼5.0，强化学习端到端大模型与海量真实驾驶数据驱动持续进化，在窄路通行、人车混杂、无保护路口等复杂路况表现更接近人类驾驶员，AEB可实现135km/h隧道静止前车刹停、对向来车博弈绕行、窄路多把倒车掉头等行业领先功能，体验超安心、超拟人、超高效。

在驾控方面，路面预瞄2.0功能提前感知前方井盖、坑洼、减速带等路面起伏并调节悬架，大幅提升乘坐舒适性；雨雪路面增稳防滑功能实时监测四轮抓地力并动态调整动力分配，让雨雪天气行驶更安全；易三方泊车新增垂直断头路车位尾入，终结断头路泊车焦虑。在智能座舱方面，智慧寻车功能通过手机APP远程查看车辆周边照片。